Recent content by alexeizp

Может будет полезно - моя тема 7 месяцев назад, правда это о бензине http://www.bmwclub.ua/threads/4280-Аккумулятор-или-Генератор Кстати поставил тогда новый аккум Centra Futura 72 а/ч и 720А стартовый ток, так недели 3 назад почти сутки на природе музыку на нём слушали - машинка завелась как...

Если вернуться к китайским автомобилям, то вот фотка, сделана мной в одном из супермаркетов Симферополя 02.04.2012 - выставочный экспонат)) Поначалу подумал, что дверь не закрыта... И если это самое лучшее авто для показа, то страшно представить что стоит на складах.

Вообщем проблема была в генераторе - мало того, что щетки уже поизносились, так кольца, по которым эти щетки ходят уже настолько выработались, что там контакта практически не было. Поэтому под нагрузкой сильно падало напряжение. Вообщем заменил эти кольца, щетки, подшипники и регулятор...

Сказали, что у электрика стоит 600 грн перебрать генератор. Это дорого? Или можно самому это сделать?

Сотрудник предлагает с донора генератор за 400 грн. Брать ли? Как его проверить? Или лучше свой отремонтировать?

а как мерять? Сколько должно быть?

Горит, потом сразу гаснет - как надо.

Ну мне на СТО ремонтировали. Но я понял, что для этого надо снять защиту, так что без ямы не обойтись.

Ну вобщем поставил новый аккум, т.к подозреваю, что старый уже умер. Без потребителей напряжение уже показывает чуть выше. Когда включаю всё - падает где-то до 12. Посмотрю что будет через неделю. Может не всё так плохо...

У меня было, только писал на немецком что-то типа "OIL STAND SENSOR". Оказалось, что просто провода отпали от датчика. Присоединили - ошибка сраду пропала.

Я буду в Запорожье с 30.12.11 по 08.01.12. Можно ли будет в этот период отремонтировать все 4 шт?

е34 525 1992г м50 Проблема: Машина перестала заводиться с аккумулятора - внезапно сел. Сейчас при выключенных приборах через БК показывает 12-13 вольт напряжение в бортовой сети на любых оборотах. На холостых при включении дальнего света+печка+обогрев заднего стекла вообще падает до 10 вольт...

Да по-любому сцепление! Было у меня такое же, правда на таврии)) На нижних передачах вроде всё норм, а вот начиная с 3-й начинаются повышаться обороты без набора скорости.

525 е34 1992г - 1.4-1.5л/ч при всём выключеном. (+0.1л фары, +0.2л печка).

Расход на холостом ходу около 2л/час (печка, ГУР и т.п.) Значит на нейтралке на скорости 20 км/ч машина сЪест 2 литра за 1 час, т.е. 10 литров за 100 км, что соответствует показаниям экономайзера.