Recent content by 444ramzes444

понял, посмотрим. скоро и масло менять.

масло все тоже и в том же месте. клапан я подозреваю с рождения никто не менял. вот думаю с него и начать.

Всем доброго дня. такая ситуация: е39 2.2 м54 бензин.машина у меня год, проехал на ней 30 тыс. общий пробег 212тыс. всегда от замены до замены съедала литр масла. замена масла через каждые 8тыс пробега(Shell 5w40). после последней замены на 5 тыс съела 3литра. а впереди еще 3 тыс и боюсь от...

спасибо. буду пробовать.

панель климата работает без нареканий. интенсивность вентилятора регулируется, но сам вентилятор не вращается. все заслонки движуться( во всяком случае слышно движение) летом при включении кондера, может дуть на максимально а потом постепенно перестать дуть вообще, а через время так же плавно...

согласен. А то всю ночь машина во сне будет за хозяином ганяться:)

Благодарю за расширение познаний.

Машина Е39 седан, АКПП, 2001г М54 2,2л бензин

ребят, я конечно понимаю, что Вы разбираетесь в этом. а как то доступнее возможно? например где этот блок управления находиться, и как выглядит?

прошу прощения, не встречал. у меня отбрасываются спинки.

я всегда так делал, откинул спинку пролез в багажник и никаких проводов. безопасность превыше всего.

а с салона откинуть спинку и пролезть в багажник?

Вот и мы думали что дверная подушка. заменили, все так же ошибку и выдает. сам лично видел: передняя левая. а теперь гадаю какая именно после замены дверной.

смотрю в каталоге, не могу найти его. где находится блок управления климата и если знаете как зовут его по науке. заранее благодарен.

Была похожая проблема. оказался износ рулевой рейки. повышенный люфт. решил не скупиться, заменил рулевую рейку. у меня все прошло. Один из вероятных вариантов это уделить внимание рулевому управлению в общем на наличие люфтов