Recent content by maxxxim

посоветуйте такое же для ауди)))

вопрос- данный девайс работает только с БМВ или его можно поключить в авто любой марки ну соответсвенно имея необходимый софт?

таки да. катушка

почитали ошибки, пропуски в третьем цилиндре, заказалана катушка. Ждем

завтра еду почитаю ошибку, потом будем мыслить )))))

даже не хочу об этом думать )))) если проблема в механике, то она должна быть при любых режимах. Ведь так?

745 так понятнее???

итак, был заменен топл фильтр (ну в целях профилактики) оказалось стоял еще родной, ситуация не поменялась, поснимали "колпачки" со свечей сухо, компУтер считал ошибки и сказал пропуск зажигания ну или сбой в работе во втором цилиндре, сегодня были заменены свечи (тоже кстати родные стояли)...

754 2002, при резком нажатии на педальку газа (при обгонах по трассе или просто в тапок) возникают провалы троит и загорается чек, заглушил завел все исчезает. при плавном наборе скорости все в порядке. В какую сторону мыслить? на нейтралке обороты набираются нормально, аж страшно. каты?

как отключить комфортную посадку

в ТИСе чет картинки не открываются как же быть?

как снять аудиоконтроллер, искал не нашел может кто ткнет носом )))) попутный вопрос, если прийдется менять программировать надо? е 65 2002г в

упс, как-то пропустил мимо мозга, таепь вроде как все сошлось))))) будем курочить бємєвє, наверное завтра))

е тпепрь вопрос риторический, для чего немцы вставили в эту цепь кольцо которое лежит в бардачке называется диагностическим, но диагностировать им ничего нельзя так как оно должно быть в цепи?:unknw:

вооо вот теперь достугнут конценсус, теперь можно разбирать ))))) а откуда кстати схемка постом вышеЯ?