Recent content by pol_val

Один из вариантов самому найти шлейф приборки, а после обратиться в сервис где рихтуют планшеты и подобное, для них замена шлейфов обычная работа. А сама процедура описана, можешь им показать ссылку и для них это не будет проблемой.

Получилось? :)

Вот ссылка в Черновцах. http://olx.ua/obyavlenie/shleyf-mid-bmw-bmv-e39-e38-e53-h5-IDbMnZt.html А имея шлейф можно обратиться в сервис где рихтуют нормально планшеты и мобилы. Можно им дать ссылку по замене :) http://www.carmod.ru/instruktsiya_po_zamene_shlejfa_mid_bmw_e39_e38_e53

Ответил в личку

Это я уже понял, на 39-х разные делал варианты, но не требует кодирования, а тут :))). Когда буду на месте и если вопрос останется, решим.

Доброго дня, а самому никак. ))) https://www.youtube.com/watch?v=gXOLFggCz8A

На Е39 интересует комплект DSP2 либо M-audio с проводкой.

В радиомуль ставится усилитель НЧ 4 х 77 Вт на TDA7560 (около 900грн.) плюс работа. Делал сам, готов помочь.

Оставляя штатное ГУ, выходы радилмодуля на акустику перерезаешь, на выход ставятся понижающие фильтры, выходы фильтров соединяешь со входами усилка и усилка саба. Дальше в штатную проводку акустики даешь выходы усилка. А дальше можешь менять акустику. Ну а дальше уровни по вкусу и все...

Через радиоиодуль

Полностью согласен. Для бюджетного варианта можно спокойно оставить штатную проводку.

По хорошему конечно стоит тянуть хорошие провода на динамики, (в штатном варианте это просто медь) но это можно сделать от багажника до акустики, а от ГУ в багажник можно ничего не тянуть.

Тут распиновка http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=27815. Я бы ставил усилок после радиоблока от него через фильтры на усилки а с них по штатным проводам на динамика.