Лично у меня такая проблема решилась путем шлифовки ступицы. Какой-то олень молотком или чем оставил зазубрину еле заметную.
Проточки хватало на тысячу км плюс минус. Производителей перепробовал несколько. Когда новый оригинал начал бить в руль при торможении - думал с ума сойду. А потом один человек (дай ему Бог здоровья) взял и шабером по плоскости ступицы поелозил. И тут эта заусеница и обнаружилась. Легкий вжик шлифмашинки - и вот оно счастье.
Зато в результате этих всех танцев имею оригинал тормоза, чем несказанно доволен, несмотря на цену и вечно грязные колеса. Да, пылят как никакие другие, но и тормозят тоже.