Результати пошуку

проблема возгорання звязана з газом

Довго читав форуми та мануали про мсло до бмв, в м50 лий синтетику 5-40 !!! Круте масло це Мотул 8100 хесс ,я не знайшов в магазинах його,тому залив Оригинал бмв.нарикань немаэ також. Розходу масла нема! нуль розходу.(це при умовах що мотор живий)

Сама правильна та оптимальна пропорция 50 на 50 ,заливаэш в радиатор,наприклад 5л Hepy,а потiм доливаэш певну кiлькiсть дистильованои води! буде робоча -40 ,бiльше концентрату не э добре !

де ти брав оригинал ?,можна в приват

тема дуже цiкава,я також взнавав але конкретно нiхто не знаэ ,типа по Мануалу в м50 йде G11 чи G12. половина власникiв м50 моторiв рекомендуэ G12 (червоний) друга половина категорично не рекмендуэ G12 ,тому що вiн типа шкодить ,щось там розйидаэ,итд. я хотiв залити Hepy G12 червоний ,але тепер...

Пэсэц:-) я запутався остаточно.

а конкретно,типа G11 чи G12.

в м50 який заливати?

це про яку ссилку?

на горячому не мiряв...на першому тактi..а яке це маэ значення?(не дивився ,просто мiряли )

О за дмрв не знав,але масло не закидаэ аж до дмрв, масло 5w 40 оригинал бмв не доливаю взагалi, компресия не масляна на холодному замiряли 11 10 11 10 11 11. Коли я мiняв масло я його налив по саму верхню мiтку щупа навiть трохит бiльше на 2мм,думав зжере але за 5000 км ,уровень той самий...

що порадите,а може бути через те що деколи кручу обороти в отсечку:-) ??

Ну просто чудеса да и только! Через систему вентиляции кг попадает. це нормально ?КГ це через сапун?

Питання до одноклубникiв. чистив я регулятор холостого ходу,зняв гофру,дросельну заслонку i побачив масло в впускному колекторi i гофрi ,звидки там масло ??? мотор м50б20 масло не бере ,компресия в нормi.

:bayan:

Всім добра! Для пррфілактики хочу поміряти компресію в м50в20!Підкажіть як правильно виміряти . 1.Обовязково на холодну? 2.педаль газа нажимати..? 3.бензонасос відключати чи досить запобіжник витягнути? 4.Свічі всі зразу викручууати чи по черзі? Р.s.В м50б20 компресія 11 очків +- 1

:l_moto:

:bayan:

Поки що не робимо.

:l_moto: