Результати пошуку

а как он выглядит? есть фото?:)

Интересно. Совсем без переделок? И учитывая что родной руль с подушкой?

По вину: S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа. Значит это родной руль, который сейчас стоит? И спортивный трёхспицевый не встанет? А такой встанет ? :

Всем привет. Бмв е34 1991 года по вин коду. Интересует: какие на неё можно поставить рули? В частности - можно ли этот: ? Сейчас стоит: П.с. Это дорестайл или рестайл машина?:)

Пугает то, что если делать двигатель: выравнивать компрессию, а причина бедной смеси и поломок лямбд окажется в другом. Потом ездить - калечить бедной смесью только-что сделанный двигатель.. Хотя может заблуждаюсь..

Вот именно такая..:)

А как расходомер может быть связан с этим? Мастер говорил: что-то вроде пробива цепи нагрева на сигнальную цепь 1.2 волта, если не ошибаюсь. Сама ошибка - нагев лямбда-зонда.

И к чему столько вопросов?:):)

Нет. Прошивщик в городе есть, но он не нашёл под этот двигатель нужную прошивку. Сделали пока-что от 520i, но есть побочки - обеднённая смесь.

Лямбды очень быстро выходят из строя. 2 мастера так и не смогли найти причину.

e34. m50b25(безваносный). 1991. Bosch motronic 0 261 200 405 (достаточно этого номера?, там ещё другие цифры есть на блоке) Помогите пожалуйста..:cray2:

А что нибудь нужно ещё менять вместе с радиатором и антифризом? Читал про какой-то термостат.. что-то в этом роде:blush:

e34 m50b25

А есть смысл переплатить гривен 500 за Valeo?

Подскажите, какую фирму лучше взять: Thermotec International radiators Fps Nrf Frig air Nissens AVA ?:)

Подскажите, где можно найти такой значок?:)

А в звучании плюс есть?:) Или лучше ставить в багажник корпусной саб?

Кто нибудь ставил себе? Есть ли смысл? Какие переделки нужно будет сделать, и какой саб подойдёт?:)

Решил проблему. Всё дело было в лямбдах, но почему они так быстро умирали - так и не удалось определить. Сделал прошивку на безлямбдовую работу, всё пришло в норму.

А почему может так много этих оксидов свинца возникать, раз лямбда так мало живёт ?:)