Вечер добрый всем ребят. Может кто сталкивался с такой вот штукой. Это ти по не штатный, но оригинальный иммобилайзер. Надо его отключить. Возможно ли просто вытащить его с проводки и соеденить все провода разорваны им, или же всё таки есть какие подводные камни? Спасибо за ответ. Фото прилагаю.
Ребят есть проблема с BMW e34, мотор м60 3л. Машинка не ездит, но заводится. Нуждаюсь в диагностике на дому. Живу в г.Змиёв. 40км от Харькова. Спасибо.
Всем вечер добрый. Вообщем проблема в следующем, ехал я ехал, машинка начала поддёргиваться, будто хочет заглохнуть, я дал газку, машинка поехала, потом снова начала дёргаться, остановился, машина заглохла, завелась без проблем. И так повторялось много раз пока не доехал домой...
Ребят, возник такой вопрос. Когда снимал ковёр, пришлось открутить кнопку кик дауна, та что под педалью газа. Так вот, вопрос, на сколько её надо в крутить обратно, что бы всё правильно работало? Коробка автомат, если что) Спасибо за ответ.
Вообщем добрый вечер. Может кто заморачивался установкой салонного освещения с е39 в е34. Просто хочу установить черные плафоны с е39, центральный и те что под козырьками и задние. Еще вопрос, а ручки те что на потолке с е39 стают на е34? И на счет козырьков тот же вопрос. Хочу потолок затянуть...
Вообщем такой вопрос,проблема не у меня, у знакомого. Есть е34 м60 3.0. Не заводится на горячо, холодная запускается без проблем. Делали ему типо капиталку мотора, подкинули колечка(не гильзовали уточнял). Лично я грешу на компрессию. Подскажите может не прав, кто сталкивался.
Вообщем мужики, такой вопрос. Есть 530 м60 на автомате, по идее редуктор стоит 3.15, посмотреть точно не могу так как табличка затертая. Хочу установить редуктор с блоком, и вот он вопрос, стоит ли ставить на его на автомат, если да то с каким числом 3.73 или 3.45? может кто заморачивался...