Search results

  1. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Злетів трос з дросельної заслонки,поправив,моя Ляля знов літає. Подивився ще раз на той манометер-стрілка клинить,потрясеш вертаєтся.:-(
  2. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Поміняв бензонасос,перестала глохнути але при переключенні передач піднімаються оберти і тяга як в ланлса....? Попробую ще раз перебрати повітряну систему маже зібрав недобре і десь сосе повітря.
  3. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Комп показав різницю в 1 градус між датчиками я ще і до нього доберусь.
  4. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Перевірив клапан хол.ходу,вроді працює(закриває-відкриває). Вона спочатку працює норм а потім перед тим як грохнути я натискаю на газ і вона захльобується. 99%Бензонасос ,буду його «ковиряти» . Лишається загадка,чому в рамці тиск не міняється ??? Може дійсно манометер гавняний...? Як розберусь...
  5. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Заводиться як на гарячо так на холоде ,але кали гаряча працює гірше (600-700оборотів).
  6. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Можливо манометре трохи дурить(китайский)
  7. R

    [ E39 ] BMW e39-m52b28Глохне після хвилини роботи.

    Доброго дня.Підкажіть будь-ласка ,бо голова вже кипить від проблеми. Завів ,прогрівочних 1200-1300,далі падає до 800,працює чисто,не троїть,не трясе обороти 750-800.Потім приблизно через хвилину -дві починає трясти двигуном і падають обороти,і так секунд 30 потім глохне. Комп.показав 1ший...
Back
Top