Search results

Дешевле 1500 не будет. Я тоже звонил и в Ильичевск,и здесь в Киеве - цена одна. Пробовал найти б/у - нормального не нашел, пока езжу так...

Кепка только белого цвета? Какие есть размеры?

Замена аккумулятора!!! Однозначно. У самого такая проблема позавчера была - просто перестала заводиться. Поставил новый аккумулятор, все проблема решена.

У шефа была 2010 года 750 Individual. Случился гидроудар. На Баварии сказали 50 тыс. у.е. Сделали на левой СТО за 25-30 тыс. у.е. точно не помню. В прошлом году еле продал за 46 тыс. у.е., а брал за 140 тыс. у.е. С Баварии не вылазила, то одно, то другое. Сказал что БМВ больше не хочет. Ездит на...

Уходят лучшие... Царство небесное, земля Ему пухом. Искренние соболезнования семье. Где теперь мне свою 39-ку обслуживать?........

Проблема решена на СТО "Лайф-авто" ул Кудри, 5. Причина поломки была в тросиках привода заслонки. Взяли в ремонт без всяких "ты вы шо, я туда не полезу..." и т.п. Спасибо всем!:dirol:

Проблема решена на СТО "Лаф-авто" ул Кудри, 5. Причина поломки была в тросиках привода заслонки. Взяли в ремонт без всяких "ты вы шо, я туда не полезу..." и т.п. Спасибо всем!:dirol:

актуально

Доброго всем времени суток. Проблема следующая. У меня е39 рестайл и в ней не климат, а кондер с "редкими" крутилками температуры и режимов обдува. Перестало поступать тепло на стекло, где-то внутри дует, а на стекло вообще не дует . Спасает обдув салона. Чтобы включить обдув ног,тнужно вручную...

А где конкретно на Троещине?, нужна заправка кондея в е39.

Начал, наверное, глючить датчик уровня топлива - показывает больше чем есть бензина в баке. Датчиков знаю что два. На диагностику собираюсь. Подскажите, кто знает, код деталей - датчиков уровня топлива. Машина е39 рестайл. М54В22.

Поменял помпу (родная оказалась в нормальной состоянии, целая, видимых повреждений нету), термомуфту, но проблема осталась. Вентилятор гудит как на Камазе. Оказалось что заклинивает (или не работает) термостат. Мастер сказал покупать оригинал на Баварии (код детали 11 53 1 437 040) за 939 грн...

Спасибо всем за советы. Завтра еду на СТО менять помпу на НЕРU с металлической крыльчаткой, а там посмотрим...

Ответ для Horse740. Вроде, как со съемом. До этого пару раз замечал уход стрелки вправо ( на светофоре и в пробке), но сразу "лечил" включением кондера. При включенном кондере температура всегда в норме.

Радиаторы мыли на СТО у Serg730, сказали было Очень много грязи, при этом сам я не присутствовал, этой СТО доверяю, остальное сказали в порядке... Вот еще съезжу в Одессу, а потом видно опять ехать к Сергею..... :bayan:

:dash3:

Помогите с таким вопросом. Мотор М54Б22. Сразу скажу, что радиаторы неделю назад были почищены на СТО. При обычной скорости температура ОЖ держится нормально на 12 часов. Пришлось придавить до 160-170, как увидел что стрелка температуры начала уходить вправо. Включил кондер - стало нормально...

Спасибо всем за советы. Проблема решилась с помощью сельских "кулибиных". Сняли генератор, подводной воздуховод к генератору был полностью забит мусором (листья, бычки...). Сняли щетки они оказались очень стертыми, неизвестна была судьба самого реле. Мастер сделал заказ реле в Черкассы, но там...

Спасибо, Леша. Только мерять мне нечем и не знаю где мерять ... (не технарь). Что мне реально теперь делать, искать ближайшее СТО или эвакуатор вызывать на Киев?

Проехал 200 км от Киева, в село, заглушил... Когда после разгрузки завел - не гаснет значок аккумулятора. Заглушил, завел и так пару раз - значок горит. Что мне делать, в Киев не доеду?