Пришло время удалить катализаторы, по случаю был приобретен равнодлинный выпуск. Теперь, собственно, сам вопрос: купленный коллектор имеет посадочные места только для докатовых лямбд (двигатель м54б25 ), стоит ли приварить посадочные места для закатовых лямбд и переделать стандартную прошивку или же прошиться под евро2 и закатовые лямбды вообще отключить? Кто имеет опыт подобных переделок пожалуйста отпишитесь, и где в Одессе можно это все реализовать, желательно комплексно. Всем заранее спасибо за ответы.
