Парни, поменял движок. Плавает ХХ. Машина 540 1996 г. Без ваноса с 5нр30. Уже все перепробовали. Комп показывает зашкал по расходу воздуха, но клапан хх и расходомер 100 % проверены и работают. Форсунки почистили. Присосов якобы нет - трубку идущую на клапан хх ракрываешь ладошкой, машина глохнет, вакуум держит. Запускали с отключенными лямбдами в аварийном - тоже нифига. Плавает хх и все. Отключали датчики детонации - тоже самое. Спасайте!!!
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] Спасайте!!! Плавает ХХ на м62б44
- Thread starter SERGe30
- Start date
mvibmw
Пользователь
- Joined
- Nov 22, 2011
- Messages
- 4,116
- Age
- 45
- Город
- Червоноград
раз так,може все таки розходомір?
расход воздуха на хх больше 20++ кг ( шкала заполнена полностью). Отключаешь расходомер - обороты плавают все равно. Но что интересно, при выключенной машине показания расходомера показывают тех же 20кг (шкала заполнена). Лямбда зонды работают, показания меняют. Отключали их - обороты плавают.
ЗЫ еще до замены мотора, т.е.на старом с компрессией от 5 до 10 кг, ехал как обычно.... пошел на обгон, кикдаун, набор оборотов, потом резкий провал тяги (как буд-то забрали педаль газа)))) ... я нажимать толчками на газ ... тут хлопок в выхлопной... и зачем появление тяги. Через метров 200 все повторилось, только я просто держал ровно обороты для равномерной езды... провал тяги... топчу педаль... хлопок в трубе... появления тяги. И снова через 200 метров опять. Поставил в гараж и не трогал. Заводил раз в месяц потом чтоб не застаивалась. А когда настало время ехать на СТО менять мотор, она ваще не завелась.
И вот после установки "нового" мотора плавающий ХХ. И при включении АКП в режим D или R глохнет.
ЗЫ еще до замены мотора, т.е.на старом с компрессией от 5 до 10 кг, ехал как обычно.... пошел на обгон, кикдаун, набор оборотов, потом резкий провал тяги (как буд-то забрали педаль газа)))) ... я нажимать толчками на газ ... тут хлопок в выхлопной... и зачем появление тяги. Через метров 200 все повторилось, только я просто держал ровно обороты для равномерной езды... провал тяги... топчу педаль... хлопок в трубе... появления тяги. И снова через 200 метров опять. Поставил в гараж и не трогал. Заводил раз в месяц потом чтоб не застаивалась. А когда настало время ехать на СТО менять мотор, она ваще не завелась.
И вот после установки "нового" мотора плавающий ХХ. И при включении АКП в режим D или R глохнет.
S
Sidemark
Guest
S
Sidemark
Guest
много
дроссельную проверяли, закрывается полностью, проблем нет.
После замены мотора на машине проехались, педалью держали чтобы не заглохнула при переводе АКП в D. И поехали. Хлопков и провалов почему-то не было. Покрутили мотор до отсечки на передачах. Но как только обороты в режиме Драйв АКП падали к холостым, она глохла. И при разгоне появился треск со стороны двигателя, похожий как мелкими камушками по металлу.
После замены мотора на машине проехались, педалью держали чтобы не заглохнула при переводе АКП в D. И поехали. Хлопков и провалов почему-то не было. Покрутили мотор до отсечки на передачах. Но как только обороты в режиме Драйв АКП падали к холостым, она глохла. И при разгоне появился треск со стороны двигателя, похожий как мелкими камушками по металлу.
ArtemMalyn
Пользователь
- Joined
- Sep 8, 2012
- Messages
- 428
- Age
- 32
- Город
- Житомир
мда,не хило мотор поменяли.
катализатора нет. Неисправность бензонасоса исключили.
Сам проехался только что. ХХ плавает ((. Рвет отлично! Но при ускорении появляется звук как "мелкими камушками" из двигателя. На детонацию не похоже. При равномерной езде не слышло этого звука.
на другом форуме нашел такую фразу:
"""Треск эт оказывается был пробитый пламя гаситель вощем старые вырезали, новые в варили, цена вопроса 8,5т.р. работает тихо даже почему то обороты на холостых стала держать чуть меньше"""
"""Выхлоп на холостый ой как влияет - если вообще от штанов глушак открутить - может и заглохнуть...""
Кто что думает? Чет я не пойму
"""Треск эт оказывается был пробитый пламя гаситель вощем старые вырезали, новые в варили, цена вопроса 8,5т.р. работает тихо даже почему то обороты на холостых стала держать чуть меньше"""
"""Выхлоп на холостый ой как влияет - если вообще от штанов глушак открутить - может и заглохнуть...""
Кто что думает? Чет я не пойму
Aleksandr999
Пользователь
- Joined
- Dec 1, 2014
- Messages
- 44
Подсос воздуха!!!!!!!!!
Надо проверить с помощью дымогенератора!!!!
Надо проверить с помощью дымогенератора!!!!
horse740
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 4,181
- Age
- 48
- Город
- Киев
Понятно же что проблемы с качеством смеси...в богатую сторону...
Вас ведь спрашивали про коррекции!!!??? Уже давно бы сделали вывод!
Проверяйте регулятор давления топлива(его вакуумную часть.возможна негерметичность мембраны в топливное пространство)
Что с форсунками? Что на что меняли при перестановке ДВС?
S
Sidemark
Guest
Еще раз сделаю ударение (акцент) на проведении столь актуального тест-блока для вашей конкретной ситуации
[video=youtube;qWfZp1WXPmw]https://www.youtube.com/watch?v=qWfZp1WXPmw&feature=youtu.be[/video]
[video=youtube;qWfZp1WXPmw]https://www.youtube.com/watch?v=qWfZp1WXPmw&feature=youtu.be[/video]
Давление топлива проверили. 3кг . с отключенным клапаном хх едет гуд . Компрессия не мерялась, но мотор не колбасит. Дыма при полной нагрузке нет, при заводе тоже. Неравномерности по цилиндрам нет. Заменили датчик распредвала, была ошибка, не помогло. Завтра квкг проверим, если нет , то кинем другую проводку и другой эбу двигателя.
horse740
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 4,181
- Age
- 48
- Город
- Киев
Занимательно весьма! В м62 без VANOS обнаружить второй датчик распредвала...)
S
Sidemark
Guest
:shok:, а кто Вам сказал , что это
?
Просто пример тест-блока. Если бы топик удосужился бы сделать, то думаю многое бы стало ясно.