[ E30/31 ] хелп по коробке

[DenLeon]

помогите пожалуйста разобраться с проблемой, в общем приобрел коробку на свою машину, ибо родная приказала - долго жить, (мотор м40), снял старую коробку, начали устанавливать купленую... и... коробка не лезет, опустили, рассмотрели и вылезла проблема - первичный вал на новой коробке - 15 мм, на старой - 12 мм, как выйти из сложившейся ситуации, разбирать коробку и перетачивать вал нет никакого желания, возможно ли поменять подшипник в который вставляется данный вал на подшипник с большим внутренним диаметром? если да, то подскажите как этот подшипник снимается, есть ли сложности, просто корзину не снимал, пока не уверен, что можно поставить нужный подшипник. если что не так описал, просьба не пинать.

 

[DenLeon]

поиски в интернете привели к выводу, что коробка стояла на машине с двигателем м43 и центрующий подшипник первичного вала (так по ходу называется это гуано) имеет внутренний диаметр 15 мм, остался вопрос - подшипник с м 43 шириной 9 мм, а на м40 - 10 мм, этот 1 мм на чем-то аукнется?, как по мне так не должен... был ли у кого-то опыт в подобной ситуёвине?

 

[deynenko]

еще и как аукнится причем долго себя ждать незаставит!!!!!

 

[DenLeon]

еще и как аукнится причем долго себя ждать незаставит!!!!!

не пойму почему? это же ширина подшипника, для упора миллиметровое кольцо металлическое по внешнему диаметруподшипника сделать, тогда подшипник будет твердо сидеть на месте

 

[Alexifney]

ничем не аукнется,ставь смело.для съема старого я использую прут с крючком на конце(он цепляется за подшипник) по пруту ездит груз .

 

[DenLeon]

ничем не аукнется,ставь смело.для съема старого я использую прут с крючком на конце(он цепляется за подшипник) по пруту ездит груз .

ок, спасибо, уже заказал подшипник, полезу снимать старый

 

[bumermen]

после установки кпп с М43 мотора будет проблема (короткие передачи),нужно будет менять редуктор как минимум 3.46 +цилиндр сцепления (рабочий) тоже менять ,а то шток после первого выжима упадёт во внутрь колокола кпп.

 

[DenLeon]

после установки кпп с М43 мотора будет проблема (короткие передачи),нужно будет менять редуктор как минимум 3.46 +цилиндр сцепления (рабочий) тоже менять ,а то шток после первого выжима упадёт во внутрь колокола кпп.

с этим тоже разобрался, коробка с е30 м40, только с последних годов, до 90 или 91 года шел вал 12 мм, позже 15, так что тут все нормально

 

[DenLeon]

ничем не аукнется,ставь смело.для съема старого я использую прут с крючком на конце(он цепляется за подшипник) по пруту ездит груз .

танцы с бубнами крючки, болты с крючками, придуманные съемники и т.п. не помогло, спас старый дедовский метод, вычитаный в процессе поисков вариантов подшипника в недрах интернета, а именно - кусок хозяйственного мыла, таким методом снятие заняло минут 5. (съемники, крючки и т.п. заняло безрезультатных 2 часа). Может кому пригодится - кусочек мыла, размером наверное со спичечный коробок, может 2 спичечных коробка, металлический штырь 12 мм в диаметре,равный диаметру хвоста первичного вала и молоток. Натромбовал мыла в центральное отверстие, наставил импровизированный пробой (тот самый штырь, у меня им послужила старая направляющая суппорта с е32, она как раз 12 мм), простучал..., вытащил пробой, добавил мыла, постучал и так до тех пор, пока подшипник не выпал. Спасибо дедам за разные хитрости.
З.Ы. мыло правит миром )))))