[ F07 ] F07 530d Gran Turismo 2010 - Grey Shark 🦈

kv535 said:
Друг взял и доволен. Сам на будущее подумываю.
Click to expand...

Тему затронули, так как выше человек написал, что рассматривал американца, а купил «как всегда»
 
У меня сын учится в Киеве по любому что то придется прикупить. Да и мы когда приезжаем не на чем передвигаться.
 
Откатал неспешно еще 10 тыс км..
Сделали ТО210
Масло, фильтра, тормозная жидкость.
Итого: 300$

aa45709ffccbcabaf62ffb89d5171bb9.jpg
 
sywer said:
Откатал неспешно еще 10 тыс км..
Сделали ТО210
Масло, фильтра, тормозная жидкость.
Итого: 300$

aa45709ffccbcabaf62ffb89d5171bb9.jpg
Click to expand...

Как у вас 300 выходит не пойму? Оригинал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 
Замена масла 8 норма часов - 480грн. Мдя.. Целый день меняли чтоли?)))
масляный фильтр 553грн, даже не написали какой. MANN стоит ~380грн если самому покупать.
Масло какое заливаете? Оригинал если не ошибаюсь 350грн за литр.
 
dator said:
Как у вас 300 выходит не пойму? Оригинал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Click to expand...

Оригинал.
Всегда вроде в районе 300 выходило..
 
JedaY said:
Замена масла 8 норма часов - 480грн. Мдя.. Целый день меняли чтоли?)))
масляный фильтр 553грн, даже не написали какой. MANN стоит ~380грн если самому покупать.
Масло какое заливаете? Оригинал если не ошибаюсь 350грн за литр.
Click to expand...

Та куда не поедешь, везде разводят
Уже видимо давно пора самому на яме все делать и на авторынке закупать детали.
 
JedaY said:
Замена масла 8 норма часов - 480грн. Мдя.. Целый день меняли чтоли?)))
масляный фильтр 553грн, даже не написали какой. MANN стоит ~380грн если самому покупать.
Масло какое заливаете? Оригинал если не ошибаюсь 350грн за литр.
Click to expand...
Ну, справедливости ради, стоимость н/ч явно занижена ))
 
Все равно как-то дофига для неофициального СТО. Я месяца два назад делал ТО на Баварии, все тоже самое, за исключением фильтра салона и воздушного, но плюс ионизация салона. Так по памяти меньше чем 4 тыс.грн за все.
 
Это скорее всего не совсем нормо-часы. Единицы измерения, а-ля на баварии, aw, или как их там... Равны 12 или 15 мин
 
Это aw, но наша 1с с ними пока работать не умеет)))

300 долларов за простое ТО это очень мало, мы думаем поднимать цены, ведь у меня двое детей, а у Лехи ипотека!)))))
 
Почти в тот же день делал ТО на официале на таком же моторе, масляный фильтр 708, воздушный 1748, масло 390, а вот цена работ как ни странно ниже ))
 
MAN330 said:
Почти в тот же день делал ТО на официале на таком же моторе, масляный фильтр 708, воздушный 1748, масло 390, а вот цена работ как ни странно ниже ))
Click to expand...
Леха не у них работает же😃
 
Добрый день. Извеняюсь что в чужом бортовом журнале пишу но думаю что это интересно. Свою машину отремонтировал (ДВС N-57 кап. ремонт вышел 4500 баксов) сейчас обкатываю. И у товарища тоже кончился N-57 причем тоже на 200 000 км. и все один в один цепи и первый коренной в хлам.
 
И тоже подозрение на масляный насос и демпфер. Может кто нибудь подсказать ?
 
kv535 said:
И у товарища тоже кончился N-57 причем тоже на 200 000 км
Click to expand...
А там реальные 200к были или как обычно?
 
Свою машину проверял на СТО перед покупкой. Кстати при разборе поршневая была в отличном состоянии.
 
И еще и у меня и у товарища стук обнаружили случайно! Вообще не было слышно только из смотровой ямы.
 
Кому интересно звоните на viber +7978 706 41 60
 
kv535 said:
Свою машину проверял на СТО перед покупкой.
Click to expand...
Тут СТО не поможет.
Видимо таки «пробег 200» как обычно.
 
А состояние поршневой и распред валов? Шатунные вкладыши отличные, 2,3,4,5,6,7 шейки коренные тоже
 
По салону тоже не скажеш что больше 200. СТО где проверял выдало все правильно по остальным поломкам
 
А как именно моторы "закончились"? Что произошло?
 
У меня меняли уплотнители трубопроводов на торсионе (динамик драйв) и слесарь услышал стук. У товарища меняли цепи решили проверить вкладыши а там........... 1 коренная в хлам
 
kv535 said:
У меня меняли уплотнители трубопроводов на торсионе (динамик драйв) и слесарь услышал стук. У товарища меняли цепи решили проверить вкладыши а там........... 1 коренная в хлам
Click to expand...
Что за машина? Где куплена и как проверяли на СТО? Тут или пригнана?
 
5 GT 2011 Из Германии (была какое то время в москве) потом в Ялте. У меня с ноября 18 г. Брал с пробегом 180
 
Я думаю и не я один такой что все таки демпфер.
 
Ну мне вот на 200 тыс поменяли и демпфер и цепи и ремни. И еще там всякое по мелочи, что попутно было. 10 тыс с тех пор прошел, сделал ТО, езжу дальше.

Машина тоже Германия..
по салону, если там Дакота кожа темная, и за ним ухаживали и не колхозник ездил, то даже при 500 тыс км не будет заметно износа. Видел когда-то в продаже Ф07 в Киеве на светлом салоне, пробег был 525 тыс км. Так вот с виду там и 200 тыс км не дашь
 
Дакота кожа темная отличный вариант! У моей бежевый.....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top