бюджет на Е38 порядка 2500-3000грн на Е34 не знаю... просто знать бы как они и к чему....
у дорогих приборок все цвета можно задать.
а ну-ка расскажите мне о товарах сделанных не в Китае
все делается в китае, не только самсунги, вопрос только в ОКТ.
из-за этого я и написал кЕтайа ну-ка расскажите мне о товарах сделанных не в Китае
ну на F01 стоит именно такая панель, вот и интересуюсь
я ж не ставлю на консоли магнитолу эльпайн как колхозник, я хочу приборочку которая контролирует обороты в зависимости от температуры масла, это очень достает каждый раз при прогреве...
немного Вас не понял,и не дочитал Ваш первый пост сначала...
k:
немного Вас не понял,и не дочитал Ваш первый пост сначала...
k:
я прогреваюсь так:немного Вас не понял,и не дочитал Ваш первый пост сначала...
у Вас что нет датчика темп. на приборке?простите если туплю,но реально не понял
просто на не прогретом двигле не давать больше 3 тыс. и будет счастье без приборки
Приборка по логике позволит сделать все более правильно, плюс я боюсь что делаю что-то не так и убью двигатель...
Вы монстр) я тоже люблю свою машину,но так ...я прогреваюсь так:
1. Жду 30С на тесте 7 на приборке
2. После 30С с нажатым тормозом включаю R, жду 10 секунд, переключаю в N, жду 10 секунд, далее D и опять жду 10 секунд. Так написано во многих статьях про автоматы и прогрев гидротрансфрматора. Далее где-то при 36С начинаю выезжать с парковки, после чего не превышая 2000 об/мин еду сначала 40 при 40С и так далее, плавный разгон и.т.д. и уже когда темперарута от 96С начинаю гонять. При чем летом делаю все тоже самое
нет валик, там такая приборка, что один раз смотришь и прекращаешь хвалить и Е34 и Е38 и вообще что-то кроме F серии
Бугас обещает, что будет, Бугас не знает о чем говорит и врет?! давай только прямой ответ пожалуйста.
Ну вебасто это обязательно, но меня беспокоит то обстоятельство, что может быть мало масла, тосола и.т.д. но как-то обязательно поставлю, пока смотрю на то, как один знакомый мастер ставит себе вебасто, но судя по ряду обстоятельств, ждать буду долгоВы монстр) я тоже люблю свою машину,но так ...
я делаю вот так:
-завёлся
-"покурил" минуту-полторы максимум
-сел включил "D" с нажатым тормозом подождал буквально секунд 10-15
-отпустил тормоз и качусь(пока не доеду до асфальта метров 300,улица у меня не асфальтированная)
-когда доезжаю до асфальта у меня включается климат(начинает идти теплый воздух) и тогда я плавно еду,не насилуя мотор
по-моему в Вашем случае наверное нужно приобрести себе ВЕБАСТО :thank_you2:
п.с. летом вообще практически не грею
ты что, объявляешь импичмент самому Бугасу?!
видимо не самая удачная фотка в качестве примера, в реале оно как-то "веселей" но опять же я сравниваю с F01 и её приборкой...
да при чем тут капиталка
ВОпрос же исключительно в удобном и безопасном старте двигателя и его выхода на оптимальную температуру без "резких движений".
так нет задачи сделать из Е38, F01 не сходите с ума такими мыслями, F01 во всем лучше чем Е38 и ничего с этим сделать нельзя. Меня интересует моддинг приборки а не доводка машины 2001 года до машины 2011 года...
Согласен:yes:
Вот видел на Е53 3.0D.
