GeisT
Пользователь
- Joined
- Nov 19, 2011
- Messages
- 257
- Age
- 43
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Всім вітання. Тож продовжую зі свого останнього запису про моє попереднє авто. Моя колишня Е32 попала в руки толкового хлопця, що мене не менш радує ,ніж нова сторінка в моєму житті з новим авто.
Щось є в цьому вислові : "не ми обираємо авто - авто обирає нас" - володіючи Е32, я періодично моніторив ринок і спочатку я ніколи особо й не придавав великої уваги Е38-м які пропонувалися, аж саме до тієї миті коли я не познайомився з "нею" блище. Тоді думка про Е38 вже не давала спокою , а в об'явах весь довгий час була "вона" - на яку я запав. Авто коштувало вище ринку, без ГБО(чому я радий) і з великим чотирилітровим "серцем", тож не дивно що бажаючих купити було не багато, плюс до всього власник час від часу змінював ціну (підвищував), прибирав з продажу,так як не хотів його сильно продавати, аж поки у нього не з'явився Х5 Е53 і жінка не взнала про "умови продажу"
(як він зі мною поділився), на що йому сказала - "за такі гроші ти його ніколи не продаси", тому розуміючи, що три авто то багато, для дружини Е38 велика, а спадок від батька в вигляді якоїсь моделі ВАЗ вона не продасть - вибір був очевидний, в результаті авто з осені було поставлено в гараж і чекало як виявилося на мене, ніби знало - "ти хоч десяток варіантів переглядай, а приїдеш за мною" . І скажу я вам що переглядав я не мало , і наче були цікаві варіанти, але всі обставини складалися так що приїхав я саме за своєю
Що ж я маю по факту - звісно авто не без моментів до яких треба прикласти руки, АЛЕ! :
авто було у власності в одних руках 20+ років!
технічно завжди підтримувалося в справному стані.
М60В40 на ручці
499 тис. пробігу
Щось таки мене притягувало в цьому авто. Звук V8 - заворожує(не рядна шістка однозначно
) динаміка просто неймовірна, навіть для такої баржі. Салон комфорт з ломаними спинками дуже зручний і доволі добре зберігся, окрім водійського звичайно , але на ньому нитки перетерлись ,шкіра ціла, ну і стеля провисла, але то все дрібниці, порівняно з емоціями які воно дарує. Короче кажучи я просто закохався.
До слова, мені заново довелось привчатися до БМВ, так як їде вона зовсім по іншому, порівняно з Е32.
Придбавши, одразу що я зробив, це віддав авто на комплексну хімчистку салона і мийку двигуна, так як сам , не маю ні змоги, ні засобів , ні часу то все зробити якісно, і вимити з неї "віковий бруд " зайвим не було, в салоні тепер набагато приємніше. Фото до речі ще жодного не робив, але все попереду! Всім добра і перемоги. Далі буде!
Щось є в цьому вислові : "не ми обираємо авто - авто обирає нас" - володіючи Е32, я періодично моніторив ринок і спочатку я ніколи особо й не придавав великої уваги Е38-м які пропонувалися, аж саме до тієї миті коли я не познайомився з "нею" блище. Тоді думка про Е38 вже не давала спокою , а в об'явах весь довгий час була "вона" - на яку я запав. Авто коштувало вище ринку, без ГБО(чому я радий) і з великим чотирилітровим "серцем", тож не дивно що бажаючих купити було не багато, плюс до всього власник час від часу змінював ціну (підвищував), прибирав з продажу,так як не хотів його сильно продавати, аж поки у нього не з'явився Х5 Е53 і жінка не взнала про "умови продажу"
(як він зі мною поділився), на що йому сказала - "за такі гроші ти його ніколи не продаси", тому розуміючи, що три авто то багато, для дружини Е38 велика, а спадок від батька в вигляді якоїсь моделі ВАЗ вона не продасть - вибір був очевидний, в результаті авто з осені було поставлено в гараж і чекало як виявилося на мене, ніби знало - "ти хоч десяток варіантів переглядай, а приїдеш за мною" . І скажу я вам що переглядав я не мало , і наче були цікаві варіанти, але всі обставини складалися так що приїхав я саме за своєюЩо ж я маю по факту - звісно авто не без моментів до яких треба прикласти руки, АЛЕ! :
авто було у власності в одних руках 20+ років!
технічно завжди підтримувалося в справному стані.
М60В40 на ручці
499 тис. пробігу
Щось таки мене притягувало в цьому авто. Звук V8 - заворожує(не рядна шістка однозначно
) динаміка просто неймовірна, навіть для такої баржі. Салон комфорт з ломаними спинками дуже зручний і доволі добре зберігся, окрім водійського звичайно , але на ньому нитки перетерлись ,шкіра ціла, ну і стеля провисла, але то все дрібниці, порівняно з емоціями які воно дарує. Короче кажучи я просто закохався.До слова, мені заново довелось привчатися до БМВ
, так як їде вона зовсім по іншому, порівняно з Е32.Придбавши, одразу що я зробив, це віддав авто на комплексну хімчистку салона і мийку двигуна, так як сам , не маю ні змоги, ні засобів , ні часу то все зробити якісно, і вимити з неї "віковий бруд " зайвим не було, в салоні тепер набагато приємніше. Фото до речі ще жодного не робив, але все попереду! Всім добра і перемоги. Далі буде!
Last edited:
. Головне проблему вирішили, і послугами детейлінгу я залишився задоволений
, так як в авто збереженні всі рідні динаміки і всі працюючі,магнітола в нього стояла дискова, і дуже добре налаштована, проте відсутність USB і aux, плюс до всього синя підсвітка
, мене ні як не влаштовували. На попередньому авто в мене стояла досить не погана модель Kenwood kmm125, і вона мені дуже подобалась. Коли стало питання магнітоли, то як виявилось їх вже не роблять (kmm125), і плюс до всього хотілось спробувати процесорну магнітолу. Тому мій вибір пав на бюджетний варіант, але до всього досить пристойний по відгуках і оглядах, і плюс до всього - повернення до "істоків"
