X5 e70 арабский-хуже лучше?!?!
- Thread starter robomon
- Start date
думаю в арабском х5 в лютый мороз этой зимой будет потеплее, чем дома в квартире).
RAI
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 11,774
- Город
- Киев
Раньше ходили мифы про подобные авто, насколько правдивые не знаю.
Есть опыт владения подобным авто (не БМВ правда).
Зимой тепло, никаких проблем, АКБ стоит меньшей емкости (можно поменять), подогревов нет, правда тканевый салон, его может и в европейской версии не быть.
Е70 в любом случае будет укомплектован на два порядка выше, нужно смотреть имхо.
3накомые как то брали себе в +/- одно время тойоты прады 120. Один брал официала, другой араба. Ви3уальных отличий всех уж не перечислю (3еркала ток помню), а в процесе эксплуатации оба человека остались довольны. Ни араб ни официал не подвели ни ра3у (ну, еще бы
, эт вам не бэенве)
Владелец араба ток помню по уму подошел к вопросу: сра3у сменил акум, антифри3, тормо3уху и масло. К 3име доставил подогрев сидух (аж 4шт - холодов боялся:biggrin: )
Так же, ничего криминального ни про какие более-менее современные авто "для арабского рынка" ниче плохого не слыхал. 20-летней давности расска3ам не верю ибо не 3астал временardon:
, эт вам не бэенве)Владелец араба ток помню по уму подошел к вопросу: сра3у сменил акум, антифри3, тормо3уху и масло. К 3име доставил подогрев сидух (аж 4шт - холодов боялся:biggrin: )
Так же, ничего криминального ни про какие более-менее современные авто "для арабского рынка" ниче плохого не слыхал. 20-летней давности расска3ам не верю ибо не 3астал времен
ardon:
Supermanoff
Пользователь
- Joined
- Jul 9, 2013
- Messages
- 773
- Age
- 43
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
У меня была Сузуки Гранд Витара араб, так там были и подогрев сидений и обогрев зеркал. Был правда и единственный минус, нагревалась зимой она слабо (долго). При больших минусах, в салоне было прохладно...а как прогревалась, становилось норм. Это конечно порядком напрягало. Вот европейка, грелась быстрее. Да и еще на одну лямбду у араба, было меньше чем у европейца. Чек от плохого бенза не загорался)) А так, больше ни каких отличий.)
С иксом хз, как, может что-то похожее)
С иксом хз, как, может что-то похожее)
Ну да , а потом появляются темы типа : "Продам идеальную БМВ-Альпина . Автомобиль идеально ухожен и доглянут. Как только на днище появилась ржавчина, его тут же подварили." Странный уход... А не судьба сразу обработать авто Динитролом , Тектилом или еще чем либо? Наверное скандинавы и канадцы не от нех делать эти составы придумали? Кстати алюминий гниет на раз.
По ходу дела , если Икс предназначался для ОАЭ , то лучше его обработать , много денег это не потянет, если собираетесь на нем ездить лет этак пять и потом продать без дурных вопросов\лишних торгов со стороны покупателя. Это не я придумал , во всей автопрессе пишут про автивки для ОАЭ , что там антикора лишнего нет. У меня был Субару Аутбэк араб, естественно после покупки был обработан.
Ребята, я спрашиваю за bmw x5 e70 на счет антикора, это ведь не арабская камри, сузуки или субару, не е34 88года выпуска...
это машина премиум класса, которая новая стоила 115000 американских долларов. suv премиум класса и он гниёт? Если это так, то зачем такой гемор покупать !?
это машина премиум класса, которая новая стоила 115000 американских долларов. suv премиум класса и он гниёт? Если это так, то зачем такой гемор покупать !?
Да не гниет он , все в порядке . Просто на днище кроме грунта\антигравия ничего лишнего нет. И если предполагается эксплуатация и в хвост и в гриву , в снег и дождь , то лучше сделать для себе антикор. Мерсы S-класса и Гелены тоже не слабо стоят , но гниют тока в путь( и притом не арабские). За ихние бусы вообще молчу.
Читал еще в 90-е годы про изготовление Астон-Мартин . Запомнилось , что все полости машины (особенно пороги) полностью воском проливались. Вот это точно другая галактика...
)) развеселили, неужели ктото гладит x5 4.8 по педали и не ездить в снег и в дождь. Это мне напоминает как сейчас перекупы машины продают: 07 год 65 пробега, ездила девочка, машина на трассу не выезжала, зимой стояла в теплом паркинге (есть вторая машина -джип) на задних сидениях никто никогда не сидел, третий ряд сидений вообще не доставали и тд... ))))Как раз тот самый случай:http://auto.ria.com/auto_mercedes-benz_ml-500_13284864.html
На задних сидениях ремни в целлофане.
Last edited:
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Не вижу ничего смешного в обьявлении..У меня на Е60.2006-года пробег 64000 км..Мама на ней на дачу ездит летом да я пару раз в год на Киев..
Да и вообще знаю очень много авто которые больше стоят чем ездят..
Я ищю такую машину уже 3 месяца, bmw или lexus, если у кого знакомые продают буду очень признателен.
Верю что такие машины есть.
А я ничего смешного и не писал , как раз наоборот. Всегда стараюсь выбирать малопробежные авто(если они, конечно существуют в природе). Е39-х малопробежных уже в природе нет...
Last edited:
Поэксплуатировав авто с бежевыми ремнями, при условии что не имелось бы нужды ими особо пользоваться, я тоже бы как-нибудь подумал о их защите.
Бежевые ремни, не в пример такому же салону, в процесе эксплуатации крепко мажутся:yes: