Recent content by alexej1

Залызний бампер э ще? На е 30 перший перехід, задній.

Ни о чём просто... Это он не продает - а просто думает продать. Поэтому цена в 5к с неба взята.

Сколько будет стоить и есть ли в наличии выхлоп для Е 30 М20В25? машина 86 года седан. Без катализатора. С хорошей банкой.

А можно ссылку на объявление?

Машина была в Днепропетровской обл. до 2011 года.

Совет дельный. Спасибо.:thank_you2:

Подготовка к кондишину есть во всех иксах. По мотору - да. В хорошем иксе после 87 года думаю все навороты может и были. Этот голый шел по вину. Вообщем, если у меня его и купят, то не дешевле чем за 6. Дешевле - это если не дай Бог нужны будут деньги аврально. Ньюансы вхождения в...

Почти со всем согласен, кроме: 1. На иксе разве не М20B25 стоит и что нельзя найти живой? Я понимаю, что там все не так, но что его нельзя туда поставить? 2. Вот хоть убейте я не понимаю легендарность купе и не легендарность седан е 30. Мне седан нравится гораздо больше - визуально и думаю я не...

"Так написали же уже... выставляй за 5, если за 4.5 продашь - считай повезло. ИМХО. Обмен гемор еще тот, если назрело продавать , то надо продавать , домазывть и покупать, то что хочется" Тут согласен.

а по****еть?:biggrin:

Понимаете, внутренний диалог лучше переводить в реал. Для этого нужен оппонент. Вот в этом диалоге рождается адекватное видение ситуации. В данном случае - за сколько реально можно продать. А потом появилась мысль об обмене. Тут без самодурства - поверьте. Не диалог - а дискуссия.

На счет продажи - я уже понял. Не смогу за столько отдать.:dash3: Мне бы про обмен, про обмен услышать))

Седан не интересен как коллекция...это как понять? Один из критериев "коллекционности" является ограниченное кол-во выпущенных экземпляров, как я понимаю. Иксов первого перехода меньше в два раза, чем м серии выпустили. Компрессия 8 в одном - это что настолько критично для мотора 86 года...

Иксов, если верить Википедии было произведено около 30 000. Из них иксов первого перехода с 85 по 87 думаю не больше 10 000 во всем мире...сколько из них живых осталось? Поэтому шансы у этой машины стать коллекционным вариантом у не просто любителя е 30, а - коллекционера БМВ в нашей стране...

Я не то чтобы хотел...просто из этого авто можно сделать хороший "коллекционный" вариант без сверхусилий. Думаю это аргумент, плюс к тому, что это может быть единственный икс в продаже в стране. Тут продают, да, восстановленные хорошие е 30 за 5-6. Ок. Но неубитый икс не должен стоить 4000...