Recent content by Cobalt

Основной жгут на првом подкрылке. Голубой/красный голубой/коричневый. На прборке: синий разъем 14 и 22 пин.

Решил подобную проблемму таким образом. Разсверлил отвервствия в блоке и нарезал резьбу на 14 мм, заказал токарю втулки с такой же резьбой и внутренней на 10мм (под станднртный болт) Посадил втулки на резьбовой герметик (на всякий случай) Таким образом ореставрировал четыре отверствия. После...

Для устранения люфта нужно: снять рулевую, снять сошку, разсверлить отверствие со стороны зажимной гайки d12мм (со стороны болта не нужно), хорошо вычистить шлицы, обстукивая сошку затянуть гайку (можно в несколько подходов). Болт если не потянутый можно не менять, если же потянутый менять...

У меня знакомый устраняет подобные проблемы. Узнаю что именно делает, отпишусь. Знаю точно, люфт исчезает. Недавно устранил подобную проблему на Е38.

Именно так, оба плафона висят на одном проводе. Всю инфу беру с WDS. Там есть все, нужно только искать. А по поводу приблуды, пойми "очень трудно лечить больного не видя его". Посмотри хотябы какие там цвета, хотя по цветам очень трудно искать. Это мохет быть дотяжка крышки багажн. как вариант...

Фонари в багажнике и в крышке багажника имеют одинаковый цвет: кр/желт и бел/кор. Второй кр/желт в крышке багажника идет на кнопку гидропривода багажника.

Фонарь освещения крышки багажника: красно/желтый- плюс с основного модуля (не путать с LCM), бело/коричневый- минус через концевик багажника. Если я правильно понял у тебя Е38?

Толковый моторист определит проблемму элементарно (с помощью масла). Даже я могу это сделать. Это во первых. Во вторых, не понимаю как можно ставить "газ на гидрокомпенсаторы". Для газа нужны совсем другие зазоры в клапанах чем для бензина. Вот и результат-сгорели клапана. Лично сам однажды...

Вся проблемма в том что в Н-образные рычаги сайлентблоки в запчасти не идут. Я не нашел хорошего качества, только левандос. Поэтому поставил полиуретан, да стало жостче но идет как по рельсам (е39). Позавчера друг поставил на е38 и перед и зад, доволен как слон. Правда стиль езды у нас...

Камеру получил. Спасибо.

Неделю назад ездил этим маршрутом. Умань-Первомайск- отлично, Первомайск-Новая Одесса- терпимо(есть ямы, выбоины но можно проехать не снижая скорости) Новая Одесса-Николаев-жопа с тремя П, иногда до полной остановки.

В основном разъёме (большой черный)-белый/желтый, белый/голубой - левое сиденье. Белый/зеленый, белый/коричневый-правое сиденье. Если такие провода есть, подогрев есть.

Если питание есть, кнопка рабочая - алгоритм простой: всрытие сиденья, но прежде нужно выяснить где проблемма, в спинке или в сидушке. Не знаю как в Е34 (у меня небыло подогрева поэтому не лез) а в Е38 и Е39 я отремонтировал подогрев, работает до сих пор. Удачи.

Немного уточню. Под сидушкой есть маленький темно-красный разъем на 3 пина(общий,подогрев,д.температуры) В спинке свой разъем на 2 пина (нужно снять заднюю крышку, он там) Обрыв может быть как в спинке так и в сидухе. Я недавно решил эту проблему но пришлось "расшивать" спинку. Подогрев в BMW...

Скорее всего "Емеля" не будет работать с родными кнопками из за разности значения сопротивлений. Кнопка, точнее блок управления подогревом "видит" определенное сопротивление и если оно выше или ниже определяет это как неисправность. Также нужен датчик температуры...