Recent content by JRay

Что диагностика говорит? Не хочу вас расстраивать, но я такое видел неоднократно и виной тому умершая коробка. Надеюсь это не ваш случай и все обойдется...

Правильно. Хорс дело говорит. Начните с определения в каком режиме коррекции ХХ работает двигатель в момент проблемы, это даст вам приблизительно направление куда копать. ГРМ проверять однозначно, да и вообще по параметрам лайф-даты пройтись не мешало бы. ХХ становятся 500 не после толкания в...

Дренажи люка могут пускать воду в салон когда забиты. Причем вода может вытекать из под пластмасски где рычаг открытия капота и дальше в сторону педалей по левой стороне. В дренажах течь может только в двух местах, можно снять боковые накладки стойки и на мойку, пусть в люк льют. Сразу будет...

21 кг/ч воздуха для Б44 вполне себе нормальный показатель, не ищите проблему там где её нет. А по сути, увы и ах, с вероятностью близкой к 100% horse740 прав. При условии корректной установки компонентов системы вентиляции КГ и их исправности - износ ЦПГ, только капиталка. Не вы первый и я так...

Была очень похожая ситуация, осыпался пластик с планки натяжителя и обводной планки. Не забудьте повылавливать пластиковые ошметки в поддоне и сепараторе маслонасоса.

Еще температуру коробки посмотрите в момент пинков, удобней всего через инпу, это тоже о многом может сказать.

В гидроблоке нет резинок, разве что на соленойдах, но они практически вечные, да и в продаже их не видел, как-то порванную просто подобрал (обращать внимание на температурную стойкость! ). Вам понадобиться только одна прокладка, бывает по ZF (как бы оригинал) 1058327045 , стоит порядка 14 у.е...

И еще, будете снимать гидроблок обратите внимание на верхнюю плиту, в районе соленоидов, не редки случаи трещин в плите, соответственно потеря давления и пинки.

На самом деле это лечение коробки по фотографии, но рискну посоветовать промыть гидроблок и заменить в нем прокладку, раз уж разбирать. Из опыта, высока вероятность того что это решит вашу проблему или хотя бы пинки станут мягче и не так часто. Вообще, гидроблоки на этих коробках крайне редко...

С букетом проблем надо полагать :) Бо цветы не пью, уж лучше коньяк :)

Нет, ошибок не будет, термостат там чисто механический, и давление (его повышение/понижение) коробка мерить не умеет.

Диагностика перегрев не покажет (точнее ошибку по перегреву). Посмотрите температуру, это первое с чего стоит начать. Так же попробуйте скинуть фишку с расходомера на время, по идее пинки станут мягче или совсем пропадут, а обороты будут не так сильно падать. Чтоб не засорять тему напишу вам в...

Покатайтесь до того момента пока коробка не начнет пинаться и не глуша двигатель посмотрите температуру коробки, через ИНПУ например. На какой скорости происходит просадка оборотов и пинок, полагаю около 20 км/ч или чуть меньше?

Сделали. Тема более не актуальна.

Неужели никто не может прикрутить другой ДМЕ к ЕВС ? За деньги!