Результати пошуку

  1. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    фото чего? грязных следов от лап? не фоткал, не думал что надо.
  2. Ingenieur

    [ E32/34 ] Завалилось заднее колесо

    проблему с опорами то раздули, я тоже был таким, 3 года подряд менял раз в год, и Лемф, и прочее заменители, итог всегда один и тот же был. уже 7 лет катаюсь на опорах Лемф е39 и забыл за них. мне интересно как при таком положении левого колеса может не "жрать" резину?
  3. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    какой? капкан? что-нибудь электрическое? а то оставил на 20 мин отнести покупки и уже лазила.
  4. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    Кто как бореться с куницами? спасу нет, под домом вечером не оставить машину, не говоря уже за ночь. Двигатель всегда чистый и следы от лап видно. пока только спит или греется на моторе, боюсь чтоб не погрызла проводку.
  5. Ingenieur

    Коронавирус

    привился и я, на прошлой неделе была первая доза вакцины Пфайзер, говорили что может рука болеть и температура, но как то никакой реакции. уже записался на второй раз через 3 недели.
  6. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    338400 км на прошлой неделе машине исполнилось 27 лет. 10 из них со мной :)
  7. Ingenieur

    Коронавирус

    жена - госслужащий, вчера прививалась Пфайзером. из того что мне известно госслужащих давно Пфайзером прививают, по крайней мере в Киеве. может где-то и другими вакцинами.
  8. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    338300 км немного наших фоток с Варшавы :) BMW Art Car Collection
  9. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    337770 км обновил топливный фильтр и топливные шланги с хомутами вокруг него.
  10. Ingenieur

    Коронавирус

    неделю назад отец привился Зенекой, в день прививки все ок, только к вечеру сонливость и усталость, на второй день чуть хуже стало, начало мышцы "ломать"и температура 37,3, потом все ок, о таких симптомах предупреждали когда кололи. повторная через 28 дней. на работе колеги Пфайзером...
  11. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    337272 км купил новую пробку, оригинальную, 17 11 7 7 639 022. Купил у местного дилера BMW Inchcape Warszawa, хорошо что оказалась на складе. P.S. надеюсь акклиматизация прошла :) на гарячую: на холодную:
  12. Ingenieur

    Коронавирус

    Везет вам, в Польше уже более 6 млн прививок сделано, а заболеваемость растет, уже за 30 тис ежедневно. не видно этому ни конца ни края. все закрывают и закрывают. кстати, а прививка от какого штама короны? там же уже появились и британский, и южноафриканский.
  13. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    код заказа ее знаете? :)))))) я когда брал радиатор то не нашел, на сайте пишут что есть, но кода нет.
  14. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    Да. А что? Новий.
  15. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    вчера докрутил уже до упора, все равно сдулся верхний сегодня.
  16. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    в субботу поеду, просто далеко от меня. а в рабочее время нет возможности.
  17. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    я всегда закручивал до конца, но не так чтоб лишнюю силу прилагать, и чуть назад (на мин 5 по часовой стрелке), сейчас вкрутил старую пробку, покатался, шланги мягкие, завтра гляну на шланг верхний на холодную.
  18. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    Замена пробки не помогла, шланги и далее сплющивает на холодную. День ездил экспериментировал, гонит с под пробки на гарячую чуть чуть, пробка закрутил до конца, иначе гонит антифризом. На видео видно как патрубок плющит сразу после выключения машины. мотор гарячий, машина только что заглушена...
  19. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    337000 км Машина временно переехала в Варшаву. И после переезда сразу замена пробки на бачке радиатора, так как начало спрющивать верхний шланг радиатора. Пробка Behr-Hella прослужила почти 4 года и 30 тыс км. Вкрутил новую пробку Behr-Mahle. Катаемся дальше :)
  20. Ingenieur

    [ E32/34 ] BMW E34 520iA M50B20TU 1994 [Київ-Варшава]

    Нет конечно, там ж видно что Meyle.
Назад
Зверху