Результати пошуку

да и еще там нет датчика кислорода. а где взять схему этого старого Джетроника, а то какую не посмотрю везде блок управления ХХ есть.

Номер ЭБУ 0280 001 300, есть коммутатор 0227 100 111 , трамблер имеет фишку на 2 контакта, также есть датчик коленвала но провода идут только на диагностический разъем. есть воздушная заслонка которая по ссылке выше.

Если это джетроник, то блок управления ХХ в ЭБУ или есть отдельный модуль? со схем видно что должен быть отдельный блок управления ХХ

Спасибо за схемку. более менее разобрался, вот только блока контроля ХХ нету, под капотом только ЭБУ мотроника и небольшое реле высокое управления бензонасосом (я так думаю).

в субботу менял накануне Большой Троицы ...

проблема в том что цвета проводов в жгуте 90% белые и коричневые. клапан ХХ на два контакта, разъемов в районе свободных нет, может фишки не правильно надеты на датчики №1 и №2 хотя при смене местами никаких изменений. Двигатель без пусковой форсунки заводится и работает на холодную, на горячую...

Помогите разобраться. Может не сюда написал, перенесите. Есть УАЗик с двигателе BMW. Двигатель определил как М30В28, какого года не знаю. На холодную двигатель плохо работает, по мере прогрева обороты начинаю повышаться. Не работает система ХХ (нестабильная работа на ХХ), пусковая форсунка...

поменял фильтра салона.

не могу открыть перехожу по ссылке, выкидывает на станице http://bmwclub.ua/WDS/ru пишет что это всеукраинский клуб и просит заново зарегистрироваться?

Поменял рулевые тяги. Поменял ремень генератора. Заказал фильтр салона и ремень кондея. Помыл. Пропылесосил.

Получил маслецо и фильтр. Все как всегда отлично. спасибо.

Прокачать систему (я ставил под углом где то 30 градусов). проверить уровень ОЖ на холодную(утром на ровной площадке). У меня 93-96.

заправил кондер, теперь можно мороженое возить :biggrin:

Интересует на Е38 2,8 2000 г.в. 1. Масло моторное BMW Super Power 5W-40 - 7л. 2. Фильтр масляный - 1 шт. Остаточная цена можно в грн. Спасибо.

300 313 3103 цена? спасибо

Если клинит термостат то рабочая Т в районе 100-110 гр. Если воздух в системе и малый уровень ОЖ - Т=110-116 гр. У меня так было 5 литров долил. Хотя ездил и никаких нареканий по Т не было. До 125 не грел сыконто :biggrin:, да и 116 считаю это много. По приборке в 7 тесте после 114 стрелка...

Рулевая тяга (без наконечника) 316 030 0000 Спасибо

на Е39 2,8 96 г.в. МТ - Осевой шарнир, рулевая тяга ( http://massive.ua/image-catalogue/trw/jar982-min.jpg ) без рулевых наконечников спасибо

http://www.bmwclub.ua/threads/11121-%D0%9F%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C-%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D1%82-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85-%28?p=115588&viewfull=1#post11558...

Если не трудно то дайте ссылку или скиньте на мыло karpo_1@ukr.net русификатор Спасибо