Результати пошуку

Дальнобій в і4 меньший за Теслу 3, цінник задраний шо ппц, на вторичному ринку не продаси, а так да, беха краще)))) ПС. Гарантія на батарєйку у Тесли - 8 років, кмк більше не треба, якщо кожні 5 років міняти на нову (автівку).

Я продаю Х6, а не Х тесла), хоча даже мій древній Х по комфорту обходить Трійку просто ущент)))), я досі вагаюся, треба, чи ні, тут залежить напевне від того, для чого потрібне авто, Х6 старенький постійно чогось потребує, хоч і не критично, Тесла - купив та забув про гімор з обслуговуванням...

Два начебто реальних.

Ну доки трійка вийде, та вилізуть косяки це десь півроку чекати, тому і зняв)

Брюса Дикинсона з Днюхою!, усім хто боре (борОв) нацистів присвячується. «Боритеся - поборете, вам пан Б-г помогає, за вас правда, за вас слава, і Воля святая», як казав один Письменник. View: https://youtu.be/o-n0DtpYtCA

Кабала - різні тлумачення Тори, а Тора каже - «око за око», все інше - інспирації на вільну тему.

В нас пишуть, з 3 вересня у Шанхаї починають модель 3 нову збирати, трохи змінили наружку, батарейка нова (залізо фосфат якісь), кажуть плотність насичення зросте на 10-20% орієнтовно, точно - доки що таємниця)))). Пишуть, що ціна в Штатах впаде відчутно, подивимось). Свого Х-а зняв з продажу...

Ще раз - справа в батарэйці, ще раз - я про наш ринок, в нас пробіг між РВД та Лонг Ренж - дуже відчутний. На РВД батарейка стара на 75 квт, на ЛР ( + Перформанс) ставлять 82 і нову за конфігурацією, як що вірити нашим оффам.

Я це не питав, він просто сказав, з роботи на роботу - 60 км, коли він їде цю відстань на Теслі РВД - пробіг падає на 100 км, наче він проїхав не 60 реальних а 100).

Пробіг добовий в мене фігня, бо з роботи на роботу возять, по вихідним катаюся тікі що на дальняк))))), але я ЗОВСІМ не хочу навіть раз на місяць десь на заправці чекати годину доки зарядиться, хочу заряджатися тікі на стоянці, доки авто не потрібне. То б то треба щоб вистачало на поїхати...

Інфраструктура в нас є, просто кожна зарядка -це час, на Супер чаржері це пів-години мінімум, як що батарея близька до нуля, на інших «заправках» забира часу більше, я хочу, щоб хватало доїхати до любого кінця держави без батарейкі в червоній зоні))), то біш 400км мінімум на батарейці, а в ці...

Пробіг (модель, що в нас продається) РВД - 491 км, в Лонг Ренж - 602 км, тобто десь 400 гарантовано проїде, це ще куди не йшло), а вообсчє - треба волю в кулак і чекати на слідуючу трійку, там начебто батарєя більше буде.

Та ні, це в мене знайомі понабиралися RWD, я поки що вивчаю, RWD точно брати не слід, це вже зрозумів))))

Порахували Теслу RWD трійка (купувалася нова два місяці тому), пройшла 5000 км, умови - літо, тобто кондєй і всьо такоЄ, заявлено пробіг на батарейці - 491 км, реально вийшло в районі 300. Якось так.

З лампою розібрався))), тут почали дзвонити по продажу….., дають 20 к$, внЕзапно щось в мене перемкнуло, ніфіга, торга не буде сказав))), подивився що продається цього року - в мене ще огого папелац)))), почєкаю ще.

Як тікі збираєшся продавати, так почінається)))), пише лампа перегоріла в задньому стопі, поліз поміняв - хрена, все одно пише, може лампа що знайшов теж перегорівша була (валялася в мене одна), але візуально ціла, сьогодні вже нема натхнення їхати до магазину, завтра поліція задовбе на дорозі))))

В мене те саме, українські жінки вони такі, господарські я б сказав)))))

Сірко суровий))))

Там побачів, що є трішечкі людёв, що вже розуміють спинним мОзгОм що піздець десь рядом, але сцяться прямо говорить)))), бо все міркують, що пронесе, «святая простота», як казав один поЄт)))))

Мене ще не грохали там, тому цікаво дивитися, як після першого посту за місяць під старим ніком двіжуха коротко часова, але яскрава почінається))))