Результати пошуку

А тут то,шо окупировало мой гараж:biggrin: Там и пропадал пару недель:moil:

Приветствую всех!!!:) Народ,поменял наконец-то масло,наездил те положенные 1200миль... слил,и вроде все отлично,вкладыш на месте,фильтр чистый теперь можно включать режим SPORT и DSC-Off:biggrin: Гараж пока занят другой машинкой,по этому делал на обочине.

Не пропал,я тут,просто пока обкатываю ничего не происходит слава богу:) Через недельку где-то буду масло менять заодно пофоткаю,и посмотрим что там снизу как мотор редуктор и так далее...

Вроде пока полет нормальный,уже накатал 1000миль,думаю через пару недель буду масло менять сделаю отчет посмотрим что и как. Уровень масла пока держится,антифриз тоже.

Работа конечно,пару часовая:moil:

Мне просто на минутку показалось,что КПП я сниму быстрее чем впуск:biggrin: Исключал про утечку в развале блока потому,что забыл про дренажные отверстия которые идут внутрь колокола МКПП. P.S. стоит отдать должное,старшие всегда правы:rtfm:

Молдаван,шо тут еще сказать:slow:

Опустил машину наконец-то,снял впуск... Мужики реально сверху текло в развале между блоком,получается,что КПП тренировался снимать. Снял корпус термостата и дальше смотрите по фото.С начало думал потек радиатор который стоит в развале потом дальше решил разобрать и нашел причину. В приемной...

Кстати взял вот такие почти нулевички,70у.е.:biggrin:

Уже почти отремонтировал)))

Поставил редуктор:

На счет балки,вроде смотрел не нашел ничего.Я хочу заехать на мойку помыть снизу сбить грязь и потом еще раз посмотрю как там дела обстоят.Но вроде ничего подозрительного не видел... Если не затруднит на фото выделить места где именно посмотреть?

Редуктор... Заменил сальники прокладку задней крышки и помыл внутри.

Выпресовал вчера вечером сейлентблоки. Пришлось балку чу-чуть приспустить. Сегодня редуктором займусь.

Кстати вот так заварили выхлоп Х образный,без резонатора.

Всем привет,дальше ремонт... Пришли запчасти,по чу-чуть уже начал делать.И еще одолжил спец инструмент для выпресовки,на всякий случай если моего не хватит.

Да поставил опять новую прокладку и затянул по моменту. Наверно буду смотреть сверху,когда опущу машину. Там где крышка ставится все ок,ничего подозрительного не нашел. Наверно реально сверху стекает в блок через дренаж в КПП.

Помыл редуктор и поменял и поменял шрус на кардане,надо смазку купить и прокладку.

Были глухие стуки при переключениях передач.Особенно когда на месте стоять и первую включить был глухой удар сзади.

Снял редуктор,помыть надо. Конечно селетблоки были порваны настолько,что редуктор рукой подвигать можно было.