Результати пошуку

Вам о выпускных клапанах написали.Аналогично склоняюсь что лучше оригинальные чем дешевые заменители,хотя если возьмёте новые оригинальные то конечно тут спору нет.

По головке 2,5 передайте привет тем кто свечи с удлинителем зажимает или сильный от природы))))

https://www.drive2.ru/c/2611221/ :biggrin:

Это переходник под м50 коробку на м60 двигатель.Фотка с нета.Вам нужно немного другой,но принцып думаю поняли.В переходной плите для м62 должно быть место под датчик коленвала,он там в колоколе коробки установлен.Еще как вариант купить убитую Акпп или корпус от неё и срастить колокола методом...

Колхозить прийдется что то такое

iTunes ))

Это да,если подключить к компу и закрыть Айтюнс,откроется как флешка))

Саш,попробуй программу iTools для работы с айфоном через комп,для фильмов downloader,да и флешка внешняя для яблока есть и стоит долларов 50)

Очень сомневаюсь в кровных узах:biggrin:Шевченковский район))

Сам))

Насколько знаю,то да)))На е70 спереди слева,за подкрылком.

Сложно не заметить))

Не морочьтесь с ремонтом,там результат 50/50.Это то что визуально видно,могут быть еще сюрпризы)Головы без трещин есть на разборках,просто поищите.

http://forum.e30club.com.ua/index.php?topic=471.30 Один из вариантов

Неисправность выходного каскада(ежа по вашему) это следствие неисправности вентилятора отопителя.Повышение сопротивления в вентиляторе,по причине стертых счеток,стертого коллектора,забитых ламелей коллектора ротора,межвитковое в обмотке,все это и приводит к смерти каскада управления скоростями...

И как это связано с турбомотором?На атмосферном двигателе это называется подсос воздуха если ситема вскуумного усилителя тормозов не герметична.На турбомоторах разрежения в коллекторе нет как такового,организовано оно через вакуумный насос,так же как и управление подушками двигателя.Аналогичный...

При нормальном техническом состоянии двигателя и его систем там лететь нечему,а в инных случаях хоть рядом отстойник установите,ситуацию не изменит.

А не проще поставить рестайловый клапан вентиляции картера и забыть о этих валиках))

https://www.google.com.ua/amp/s/root-nation.com/gadgets/smartphones/ru-samsung-galaxy-s8-problems-solving/amp/ В самсунге "детских" болячек тоже хватает.На предыдущей А серии дисплеи выгорали тоже у s7 adge вообще полосы пускал дисплей и сервис молча менял их по гарантии, note 7 вообще...

Мехатроник при замене масла я бы мыл и читсил по умолчанию,проверка клапанов аналогично.