Результати пошуку

Тут СТО не поможет. Видимо таки «пробег 200» как обычно.

А там реальные 200к были или как обычно?

Зависит от того, что конкретно Вам необходимо. Восстановление после ДТП, ремонты, рихтовка, окраска, слесарка, масла и т.д. - можем мы сделать. Электроника - тоже мы. Если нужен перевод с США на Европу, дооснащения, кодирования и т.д. - также можем сделать.

Именно.

А что такое «новая трасса до Ивановки»??? Где это и как на нее попасть?

Насколько я помню, там есть М, а есть М пакет И они разные. На одной прорези дальше (м), а М пакет почти полностью гладкий пластик

Вариант отдать машину тем, кто в ней понимает вообще не рассматривается?

Можем посмотреть. Ремонтопригодность зависит от состояния и типа поломки.

Я не сомневался ни на секунду как только увидел совет космического масштаба и такой же космической глупости как и последовавшие за ним посты. Именно из за таких как Вы, адекватные и знающие люди и не хотят давать никаких советов на этом форуме. Надо чтобы модераторы закрепили данный тред как...

Я почему интересуюсь. Не увидел извинений в теме ни за Ваш наезд на того, кто реально в деле диагностики ни за Ваш некомпетентный ответ.

Т.е. у bumer_ANG софт стоял не «раком», как Вы изначально поставили диагноз?

Тогда прошу помощи у профильного специалиста. У меня Е34 М5 3.8. Мой шнурок не читает ДМЕ. Ланч и Гиперскан - читают, но выдают разные данные. Например, гиперскан считает что время впрыска форсунки больше 100мс. Чем мне читать мою машину?

А Вы по роду деятельности кто?

Я валялся....

Вы живете в каком то страшном мире. Переезжайте, так жить невозможно. Автоматическое оружие запрещено для гражданского оборота почти везде в мире, а тем более - нарезное. Поэтому я с трудом понимаю зачем к гипотетической проблеме невыплаты добавлять себе реальных минимум 2 тяжелых статьи ККУ...

И страховая поставит жпс охранный комплекс с пультовым мониторингом за свой счет. Джек пот.

Как она обслуживалась прекрасно видно в Carfax и в базе BMW. Начинать нужно с восстановительного ремонта. Но странно, что эти вопросы Вы задаете ПОСЛЕ покупки, а не до.

И не должно быть если машина для Европы. А с чего она должна реагировать на это? А с чего ему открываться с проблемами? Может стоит прочесть инструкцию к машине в конце концов?

Я Вам уже отвечал по существу. Но все оказалось намного забавнее.

И что?