Результати пошуку

Говори и ты ....

Не раз слышал эту фразу от владельцев Японских авто купленных новыми в салоне ,и понимаю почему они так думают , ведь самый главный инструмент в ремонте ходовой пятилетней Японской машины это балкарка .

Мечта про БМВ так и осталось не реализована ,это печально. Всегда удивляли люди которые никогда не имели БМВ но на клубе с легкостью раздающие советы в выборе .

Владею Е39 ,530d

Тогда назревает логичный вопрос : а ,что вас связывает с БМВ ?

Какого внимания она заслуживает , посмотреть и улыбнутся ?

Оооо,это тоже горе в семье ....

Примите мои соболезнования ) Рекомендую попробовать ,что нибудь от ВАГа

Не надо равнять Логан и Лагуну

Логан ,что Ланос ,радость таксиста

Давай отпустим эти легенды ,за 6000$ вполне реально найти живой Е39 на палке и не в ТОР комплектации...

С Рено он обожжется так ,что в жизни ему вообще больше машину не захочется )

ВАГ или набраться терпения и искать полуживой е39

Если на этой машине которой 15+ лет заехать к дилеру на ремонт то можно не то,что без штанов остаться а и без машины .Приведу один пример ,в этом гомосячем авто тормозные диски идут в сборе со ступицей ,все в ней через жоппу .В Киеве на многих СТО этот хлам принципиально не берут в работу .

o_O Вот это докатились !Дядя Вася где-то в гаражах в такой говеной машине масло с трудом поменяет не говоря уже про ГРМ или сцепление .

А как сделать ??? Купить новую оригинальную безопасность ,и шторки боковой безопасности тоже

Так это дешево купленная машина из США ,чему удивляться ,там еще будет много всяких сюрпризов

Есть еще такой замечательный измерительный прибор

Замена дисков ,где гарантия ,что у токаря идеально ровный станок ?

Для понимания ,проточку дисков грамотный токарь начинает с проточки фланца который садится на ступицу ,если токарь просто почухал рабочую поверхность то толку от его проточки не будет