Результати пошуку

мабуть, мались на увазі ПОПЕРЕДНІ Х1, які все ж побудовані на ЗАДНЬОПРИВОДНІЙ базі ;)

я бачив другий Хаммер десь на таких тонюсеньких шинах... ну, точно не скажу, бо там сам диск - велетенський!!! чесно кажучи, коли жип на такій гумі - то виглядає не дуже... здається, у Х5М й то гума ТОВЩА набагато!!!

Є таке! Ф15 якось швидко примелькався, чи що... зараз не виклакає такого ВАУ, як тільки одразу з"явився....

ХЗ, може це через те, що в мене нирки вже не зовсім здорові, але мені сідати у холодне сидіння... трохи неприємно навіть через пуховік... тому одразу вмикаю обігрів... зрозуміло, що я потім його ж й вимикаю одразу, як нагрію сідушку.... Вентиляцію - точніше, її відсутність, я зацінив, коли їхав...

Ну, докторе, чим "чревато" переохолодження нирок та простати??? А що, докторам заборонено вимикати обігрів після того, як температура сідіння стала нормальною??? Я, чесно кажучи, як не думав, як не ламав голову, сенс цієї дивної тези так й не зрозумів.....

1) вентиляція та підігрів - маст хев!!! массаж - кажуть, круто, але якось можна обійтися... краще раз на 3 години зупинятися-розмінатися.... хоча, якщо проблеми зі спиною, то, можливо, дуже гарна штука 2) датчик дощу - маст хев, гарна штука! датчик світла - ну, справді легко можна обійтися

Зі всім погоджуюсь, але деякі ремарки... 1) Окрім екстремальних випадків, на зразок "заїхати-виїхати" на засніжену стоянку, піднятися на засніжену гірку - я сам тащуся від ЗП!!! Машина відчувається дуже добре, керувати - інтуїтивно просто... Але ІксДрайв від БМВ - заснований на ЗП (ну, окрім...

Не допомагає.... Хоча треба буде якось погратися більш ... детально.... Просто під час таких "ігор" треба мати під рукою вірних друзів... щоб виштовхнули із сугроба, якщо дужче закопаюсь....

Ще суто суб"єктивна думка - електронні помічники реально дуже допомагають "на ходу". Але якщо зупинився (паркуєшься, наприклад) - то все, кранти! Може, вони туплять, якщо передні колеса не крутяться, не знаю....

Якщо є можливість, треба брати повний привід! Там є різні ситуації, в цілому задньопривідна Ф15 буде непоганою, але! Піднятися по засніженій вулиці вгору - скорше за все, місія буде нездоланна... Там, де навіть передній привід випердить, але вилізе - задній буде пердіти виключно на одному...

http://mport.ua/techno/1595567-Desjatka-BMW--kotorye-nigde-i-nikogda-ne-uvidish- Десятка "бумеров", которые не то, что никогда не появлялись на наших дорогах. Это машины, которые вообще непонятно, как появились на свет. Концепт-кары на любой вкус и цвет. Некоторые тебе даже понравятся. Но как...

1) Самоблок нині на "цивільні" БМВ не ставлять; 2) Електронні помічники добре допомагають "в русі", але при виїзді-заїзді на стоянку - вони пасують... 3) тут треба трохи вірно розставляти акценти... можливо, задньоприводний Х5 за рахунок кліренсу та електроніки відповідає гарному...

По снігу повний все ж набагато краще йде.... Особливо коли вирішується питання: виїхати/заїхати на засніжену стоянку :blush:

Якщо ти збираєшься міняти коробку чи сдавати авто на звалище на 200 т. км. пробігу - то так, на весь термін експлуатації. А взагалі-то треба міняти мастило, як це радить виробник коробок....

Дякую! Сам по собі знову запрацював... хм... може, коротити почало???

Дякую, вже розібрався! Насправді я взагалі не знав, що такі данні можна виводити :shok: Тобто взагалі нічого не знав про активацію тестового режиму ...

А вона іде окремо від аудіосистеми? Бо звук взагалі є - радіо, всю дєла...

А що таке - розблокувати меню в 19-му тесті????:shok:

Що за фігня - перестали бринчати попередження!!! Про невимкнені габаріти, від парктроніка ..... - на екранах візуальні попередження є, а бринчати перестало!!! Якось незвично... Як повернути взад???

Отакої.... а я все думаю, для чого та фігня з"являється... дякую за інфу!!!