Результати пошуку

проще и надежней уточнять такое на УЗ, ку7 постоянно возили во Львов по жд.

подождем...

да он на большинстве машин поперек)

По-моему мнению редкая хрень, если ты не хипстер. Исключительно понтовая машина. Тесная, мелкая, отсутствие запчастей и нормального сервиса, а с нашими перспективами на ближайшие +5 лет - отсутствия дорог, лучше полноприводного кроссовера или полноценного джипа ничего не будет. Даже до войны...

Нормальна людина, чого ти його так)?

како-то бред

в моторе еще и оригинальное масло от мерседеса)

самодельная катушка, работает как родная, ключ ниссана заряжается от нее как бмвшный. остатки, которые нужно причесать, когда будет плата. чтоб знал, что будет столько работы хрен бы взялся... Едет он конечно зачетно)

К сожалению, была пауза( причине войны. Выдалась свободная неделя, довели до ума всю проводку, пошла 2 неделя обкатки и притирки. Сымулировали приборку, теперь не отвязывается. Правда для привязки по прежнему нужна приборка, решили до осени оставить, как есть. Осенью на последний этап оставили...

ты не там тренд ищешь, в Украине смотри. Электрички почти в 2 раза прибавили, лиф до войны можно было взять за 5-6, сейчас почти 10.

с острил, молодец.

я рассматриваю войну, как вариант получить танк от государства, чтобы херачить кацапов... могу рассмотреть более предпочтительный вариант С300 или Пэтртриот ))) по моей военно-учетной специальности.

Авто на батарейках сейчас в тренде. Бензин тоже нормально если есть газ. Легковая дизельная машина 4л по трасе, но его тоже нужно найти. А для города электричка идеальна. Фактически приобретение новой машины, тем более бу на сегодня где бы то ни было есть полный идиотизм для наших условий.

сейчас пробуем свой модуль собрать чтобы отвязаться от приборки для синхры.

это ж сколько она должна пройти, у меня все рычаги родные, а уже 210.000

это ты уже про 166 кузов, который пошел с 14года еще gl, но посути одна машина с gls...

нравится очень универсальная просторная машина

впускной нет. Пневма на предыдущем выносила, когда он в топе был боюсь сказать сколько замена стоила. На рейсталинге. поменял передние на новые на 180.000, взял бильштаин, тк пока решил оставить еще на пару лет. Пыльники на полуосях у меня самая большая проблема из-за лесных дорог.

Стоимости деталей, как на любого немца. Я бы не называл машину с мотором в 400 коней никакой, особенно АМG версии. С учетом что почти вся ходовка на сайлент блоках, ремонт копеечный. Машина покупается чтобы ездить, а не ремонтировать. У меня новый рабочий фиат добло, финансов жрет больше на...

GL 400/550 x164 кузов, но будет 2011 года если за 20.000