Результати пошуку

В таком количестве должно быть где то видно течь.

ну каГ бЭ кардан я первый раз в жизни делал, сейчас уже сделал бы запросто все правильно... Где она пропускала? Снизу? Я все же куплю обнаружитель течи который светится в ультрафиолете, может он покажет все же где сочит. Если все же помпа, то заменить ее не проблема, тем более моя старая, как...

Какой? Основной или дополнительной? Я на 100% только в себе уверен... Но потеков ни на дополнительной ни на основной не замечено. Основная помпа ездит 0,5 года. Была куплена новой. Ставил сам, так что в месте стыка с мотором исключено.

Є в природі ремкомплекти на всі циліндри. В мене вдома є всі ремкомплекти (колись купив за недорого), можу ввечері переписати номери і скинути.

Ну что, по фото цилиндров вариантов нет я так понимаю. Нагар есть во всех, значит ОЖ туда не попадает, правильно?

Я к стати заметил, что когда поменял ту одну колодку которая стирается постоянно, то при торможении более экстренном но до сработки АБС начинает подтягивать руль в сторону где та колодка. Может это подскажет в чем вопрос, в суппорте или еще в чем то.

Ну якщо таке ззаду, то шрус кардана або піввісь якась.

Как и обещал показываю фотки поршней по порядку с 1-го по 6-й. Сорри за качество, еще не научился эндоскопом делать нормально, поиграюсь настройками - научусь. Цилиндр1 Цилиндр 2 Цилиндр 3 Цилиндр 4 Цилиндр 5 Цилиндр 6

Перевірь чи рівно прикручений підвісний до кузова. Перевірь тормозні диски, а краще зразу на станок, там і перевіриш точно. Перевірь ступичні підшипники, все одно будуть диски вже зняті. Зверни увагу на рівномірність зношення тормозних колодок. Також зверни увагу/перевірь стан сайлентблоків...

Зиммерман фигня, диски крутит как дурные. У меня на Е32 выдержали месяц. Колодки такие же хорошие, от них диски все черные . Колодки феродо пищат безбожно, не только у меня, у всех моих знакомых кто их ставил - пищали. Зато не стираются :biggrin: Я свои вообще поменял после 2000. Диски бош...

Не - не, обычный радиатор.

1 раз в трубочку в радиатор, с которой идет в бачек жидкость при циркуляции а второй раз в ту же трубочку только в обратную сторону, в бачек. Трубки печки потекли когда включил зажигание и печку.

Скажем так, я готов снять голову, поменять все прокладки, заодно и сальники клапанов, НО нужно точно понять что проблема там. Так как просто так срывать голову, я ж не извращенец.

Это я уже делал. Потекла печка на соединениях после 1,5 атмосферы и один патрубок. Все переделал и поджал. Потом катался, все сухо. Больше после этого столько не жал.

Более точно наверное сказать, когда есть давление в системе - уходит. Как давления нет - не уходит. Жаль поездить с открытой пробкой нельзя :biggrin:

Ну похоже, что да. Просто не могу машину поставить на 2 дня без движения, но за 14 часов не уходит

Что с ними? Почему именно 3 и 4? Какие на них приметы? Они на последней фотке крайний с лева 3-й, за ним 4-й. И на 3-й фотке последнего поста. Свечи все абсолютно одинаковые визуально. Во всех цилиндрах есть нагар на поршнях. (фото завтра покажу)

Блин.... Постоянный дурдом с картинками на этом форуме!!! :diablo: