Результати пошуку

Ябы на вашем месте брал определенно больше четыреста.Ну а если боитесь избытка мощности-по простому ослабье тросс на ручке газа,дабы заслонка открывалась на половину,научитесь- вернете все обратно...так можно и с литра начинать.

Почему это запрещены?Они еще больше легальны чем наши! Просто нужно быть немножко европейцем-зарегистрировать на свое имя,оформить страх.полис,проходить термин...и все будет хорошо...только у нас вы должны быть хотябы наполовину иностранцем.

Тот народный 1.2 жрет как имортный 2.0 если усадить его в туже массу на велосипедных колесах... Кстати тут логику понять могу-цена авто и гбо одинаковы почти по стоимости,если это пикап-то лишьбы что-то доволок с одной точки в другую,динамика-ее и так нет...одним словом-там ничего не...

Склоняюсь ко второму..

Покрасить конечно можно,глянуть снизу,там есть плоские отвестия под защелки,чем нибудь острым постепенно надавить на защелки и снять,парктроники снимаются тоже -без проблем,краска желательно мат по пластику и будет как в стоке. Сам красил,когда притерли задний бампер,поставил одну часть-она...

Некоторым-карточный долг,что быку крассное,если хватило глупости влезть,так просто не открестишься...

Сто проц согласен,плюс еще сидеть с такой черепашьей скоростью в раздолбаном грузовиками правом ряду-еще то " удовольствие", ну а в левый врядли на долго удастся выехать на скорости меньше 130.. Раз ехал так -тянул на парах до заправки.

Даже незнаю что и сказать,при годовом доходе дающем возможность безболезненно купить X6 с расходом на три литра больше жигулей...Даже и незнаю что сказать о логической экономии. Я тоже думал вкорячить газ в свою рабочую гизель,уже три года собираюсь,хоть и понимаю что установка -стоит дороже...

...не глянул,теме больше года.

Считаю что этот значек М-должен стоять только на эмках..а лепить значек на е38 когда их -в помине таких небыло,как-то чуть нето что-ли...

Я не сравнивал конкретно ланос с бмв, я сравнил бмв с легким хетч беком. Что касается ланоса - в данном виде, корее нет, с мотором 2,0 и больше - было бы интересно. Что касается кольца, тут скорее, роль играет то, что проделано с ходовкой, на конкретном авто. Но тяжолый и легкий автомобиль -...

Угла дать разве что. А если шахматить по городу, или на трассе, то менее предсказуемо. Ах да, помимо заднего привода, она еще и тяжелее (инерция, отцентровая сила в поворотах), чтобы разогнать тяжелую машину нужен мотор помощнее, тормоза побольше (не подресоренные массы) . Я бы сравнил тяжелый...

K1300s?

Ну почему-же? На трассе в улей голову может превратить разве что плоховатый шлем...Прямоток мне не показался навязчивым...

Даже не хочется спорить.

Дожились...уже ланосный " супер кар" в бмв клубе обсуждают...Хороший выбор варианта в голосовалке-типа ехать на ланосе чуть лучше чем хорошо идти пешком)

Походи,присмотрись...и бери тот который за твои финансы к душе припал.А так -сколько людей,мнений,советов...черт ногу сломит.Главное обращай внимание на тех состояние...

Как бы не рекомендуется менять производителя и тип масла без кр.необходимости- жор.и т.д.

Да,особенно если учесть их стоимость,я думаю что любой не прочь иметь возможность себе это позволить,а что до управляемости и скорости -ко всему привыкаешь,и к стиральной доске под колесами тоже..

Совет такой-выясняете момент пребывания своих товарищей,попробуйте споймать наших патрульных-ну тех что-на бобике и с калашами ездют,подсластите байку ,убедите их в ней...и айда всем хором к ним на хату...( пусть объясняют потом). Ну а вам остается порадоваться,забыть о прошлых друзьях своих так...