Результати пошуку

Фото какого года?.

Прочитал что подкинули датчик температуры , а не уровня..

Заменить датчик уровня охлаждающей жидкости в радиаторе,с приходом лета почистить радиаторы,профилактика,так сказать.Для пользования кондеем починить дополнительный вентилятор.

Какой зазор?. Какой цепляя?. Болты закручиваются от руки. Храмотей блин...

Ни на одном моторе не возникло такой проблемы.Неделю назад на М54В22 делал такую процедуру.

Я вообще выбрасываю прокладку и собираю на герметик локтайт 5699. Кстати такой вариант сборки присутствует с завода на многих машинах.

Всё получилось,всё работает.Спасибо.Главное в ДДЕ и щитке на этих пинах есть провода правильного цвета,уходят в жгут, но одного нет в салоне,другого в моторном отсеке.Обошлось двумя проводами. ВДС позже ищё раз попробую установить,пока качаю алдату.

Без круиза можно и обойтись, а вот что надо сказать LCM что бы он включил фонари заднего хода?.

На DDE наклейка с ВИНом от этой машины GV20192, но черный разъем который уходит на кузов имеет 40 пин.

Добрался к DDE и стало понятно откуда растут ноги.По ВИН авто с механической КПП, а по факту проводка с авто с АКПП,разъемы просто валяются в коробе, а разъем на коробку аккуратно привязан в моторном отсеке. Теперь непонятно как выйти с этой ситуёвины.Куда подключать 2 ногу если на DDE нет...

Возникла небольшая проблема с дооснащением круизом на Е39 530D 2003г,отсутствует датчик педали сцепления и его проводка.С датчиком проблем нет,а с проводкой проблем.На трёх компах не могу установить приложение Java,из которого не читаются схемы.У кого есть киньте схемой датчика педали сцепления...

0972528333 Руслан

Эмулятор вроде для более старых моделей работает, а так можно привязать блоки друг к другу.

Делал в Харькове несколько комплектов рычагов, результатом доволен.

Шоб вынести мастеру мозг?.

Обычно ошибка клапана блока ведёт к замене блока АБС,а не прокачке тормозов.

Иногда без мата нельзя донести суть разговора к некоторым опонентам, думаю в меру, без оскорблений можно.

Да, наоборот.

Да,увеличится нагрузка на подшипники и может немного повлиять на управляемость.

На редукторе 3.16 динамика должна быть лучше чем на 3.64, но меньше максимальная скорость. Все провалы и т.д являются неисправностью.