Результати пошуку

А вообще из темы сделали х... знает что..

Это подтверждает,что на вкус и цвет...

Ну да ,куда уж мне)))

Вообщем примерно понятно,сколько людей,столько и мнений.Пока решил не менять,Е39 и внешне и внутри мне больше нравится,пусть даже и морально старая)Всем спасибо за ответы)

Нет слов....

Интересно,чем же лучше,что аллюминий приклепан к металлу???Меня это наоборот очень смущает...Да и вдруг мелкое дтп и что?

А в чем именно революция?Я конечно не гонщег,с писком в повороты не захожу,но ездил на тест-драйве на ф10,еще только когда они появились,и особой разницы в поведении не заметил,еще удивился тогда.За Е90 ничего не знаю,Е60 тоже примерно одно пальто.Может состояние решает или комплектуха автомобилей?

Если рест,может и блок абс в аварию акп отправлять,было такое,но у меня еще и абс ошибку светил.

Ну так а в памяти ошибки какие?

Да хотя-бы в том,что это М5,и этим все сказано.

Поэтому и спрашиваю,я только заинтересовался что кузов более устойчив к коррозии,хотя могу ошибаться.Ну уже качественно ремонтирую свой,так что если и буду продавать,то дорого))

Почему?

Ну так если мыслить,то только М5 Е39)Это вообще мечта)

Не всем дано так...Привыкаешь,я вот без слез даже продать не смогу наверное)))

Вообще смотрел на Е60,и нравится и не нравится одновременно....салон так точно не мое.Особенно если поставить радом свою и Е60,39 ка больше нравится и внешне.А мысли полезли после провалившихся поддомкратников и вздувшихсч задних арок.Хотя вскрытие показало,живее всех живых)

Почему заблуждение?Просто ха 5 я вижу на дизеле)То что живых их вообще мало,это факт.

Согласен,пока ремонтирую пороги,задние арки и по мелочи,а там посмотрим.

Если Е53,то только на м57,а их думаю очень мало живых,или вообще не осталось)))

Имелся ввиду кузов.

Ну 12-13 за е60 не готов отдать,тем более салон вообще убогий(не в обиду владельцам)да и как дела обстоят с аллюминиевым передком?Ну катался на е60,не знаю,разницы не заметил в поведении пвтомобилей.