Результати пошуку

Мюнхен(2005) зразу після цього, цим же складом)

стерти помилки дати під хвіст, почистити і знов під хвіст)

пробіг?

тої зими був 1 день, бідолаги на літі попереверталися в ровах, знайомий крутив бубулики з місця на е30 задньо приводній. Лід всюди )

справний 2л дизель в місті жре 8 літрів максимум на мордоприводі, +1літр зимою через їзду на непрогрітому двигуні

вогнегасник на місці )))

378К нема ніяких проблем)

яке воно страшне

ще люблять в лізингове авто поставити приблуду щоб пробіг зупинявся, в деніса рема є відео на каналі. катаєшся собі потім знімаєш їдеш на то і вся сервіска в оф дилера, красота з німеччини.тільки за пробіг сша круче європи, не говорячи про комплектацію. на копарті теж шаманять, тому сотку на...

питання ліквідності, не на все ж життя купуєте )

маєте час, шукайте н55 на ф15му з сша, за ці бабки нафіг той е70 взагалі потрібен. дизель на 300к скоро попросить капіталку, нічого вічного не існує

хай бере мотоцикл ))) можна і з коляскою

а чого відразу 4.8 берітть 3.0 рівний по об єму. При пробігах до 10к в рік різниця пару сотень баксів в рік. патологіями попахує

так заміна грм з помопою це планове обслуговування при пробізі 200К - це не каприз як свічки колодки чи щось інше. з турбіною не повезло

цена и цвет - не одне і те саме)))

перестанеш строчити бред і можливо

що н20 що н55 1 турбіна, це не н54

різниця в ціні по дизельному авто з бундеса з малим пробігом і сша з аналогічним пробігом на бензині - велика. її ніяк не відібєш малою витратою пального якщо не їздити більше 20К в рік

картерних)

як же вже задрав цей хлам, введіть ТО і відправте половину на звалку. вже пофіг на законність і ублюдочність водіїв блях (