Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
Ощущения в лучшую сторону. Но на Е38 было "чувство дороги" на 18-х катках, а на е65 на 19-х тупо плывет (правда настрой подвески был комфорт). На е38 назад уже неохота.
За 6 лет владения был недавно продан такой отличный авто по цене 10350$ (считаю что мало - но надо было докинуть деньги на е65). Кстати е38 и е65 совсем разные авто наверное во всем.
Е38 с любым мотором как раз бюджетно на дальняк в сравнении с городом. Комфорт, управляемость - супер, горючее в пределах нормы. Зачем спать в авто кроме форс-мажора или рассматривать при покупке авто такой вариант?
Берите за ети деньги 7-ку в 38-ом кузове. И Вы никогда не сядите на авто кроме марки БМВ. Авто, наверное для "меня" - лучшее из вышеперечисленого (хотя его тут и нет:)). Для Е34 - цена космос, для е39 - отличная цена - Но Ето "Семен". Цена обслуживания "грубо" - одинаковая для е38 (е39), комфорт...
Для меня лучше однозначно Е38 в таких годах (салон, ходовая, движок и вообще вид авто). Правда думаю продать Е38 будет сложнее чем Ауди. До 2009-2010 выпуска на Ауди даже не смотрю.