Результати пошуку

Фигня! Шудувлай все равно круче!;)

Так это будет говно)))) Совет - помойте машину, почистите салон, отремонтируйте крышу и продайте с небольшим плюсом. Больше ничего не делайте. Алмазной крошки и перетяга нИнадА)))

Тогда нужно было ему в личку задать вопрос, - какая крайняя цена на отдачу?!:biggrin:

Самый главный "перл" этого форума - реальную цену в личку:facepalm:

:biggrin: Вы хоть сами в эти пробеги верите?!

Эта тенденция халявщиков-понторезов была всегда, причем раньше еще больше чем сейчас. Сейчас у посонов долларов нет слава Богу:)

+1 ощущение будто фантазия у авторов закончилась

В этом бюджете я бы однозначно выбрал Одесскую! Тем более - я думаю, что без дисков ее отдадут за 6500, всего на 200$ дороже Полтавской

Да что Вы заладили тут? Хорошую машину за дешево никто и никогда не продаст, разве что если срочно нужны деньги на покупку чего-то более нужного. Лично я б, имея хорошую машину, не продавал бы ее дешевле только из-за желания пересесть на другую. Какой может быть смысл в срочности избавиться от...

Так я прочитал все 4 страницы :) ВМС - хорошая контора!

Извиняюсь, а как самому собирать? :) Ведь нужно колено проверить на геометрию, шлифануть под вкладыши, хон сделать, проверить цилиндры на эллипс, направляющие в голове заменить и клапана притереть, это, как минимум те работы, которые без спец инструмента и хорошего понимания самого вопроса...

А такое, как Е21 восстанавливать, это 2 бюджета Е39 надо. Как минимум кузовщина только новая

И еще... Е60 и понты, как-то не вмещаются в одно предложение в моем понимании. Ну лет 7 назад еще как-то смог бы понять:facepalm:

Дима, коричневую видел в городе неоднократно. Выглядит очень достойно, думаю, что при таком подходе к внешнему виду машины хозяин явно и за тех.состоянием следил. Альпину Турине не видел, но по фото даже видно, что машина ухоженная.

Я думаю, что в Е39 за 5000 нужно вкинуть будет еще 10000, а не 3000. 3000 при условии, что все будет браться с разборки БУ. Хотя каждому свое конечно...

Я вот читаю и понять не могу одного, зачем искать Е60 из самых дешевых, если нет денег даже на обслугу Е39?! Ну допустим удастся продать Е39 и за те же деньги купить Е60, что дальше? Газ, БУ колодки и аморики после реставрации?

Макс, это все понятно и правильно, но из вешенаписанного у меня сложилось ощущение, что продавец максимум готов выйти у двір:) что б показать телегу

Я бы на месте продавца, договаривался о встрече хотя бы на нейтральной территории, например в Мариуполе, это было бы вполне нормально учитывая ситуацию на востоке. Тек быстрее продалась бы, ибо ехать к Вам в село с деньгами за машиной, на которую даже справку-счет выписать некому как-то...

Не знаю, как в Е36 и Е34, но в Е39 для установки равнодлинника нужно убирать дополнительный упор, который от лапы идет на блок. Сама лапа не мешает, но зазор от коллектора до лапы остается минимальный ~ 1.5см.

Премия в размере цены генератора - это абассака:biggrin: