Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
Решил поделиться ссылкой на канал Youtube PetroliciousCo
Канал о старых автомобилях легендах и их владельцах. На английском (желательно понимать, о чем говорят).
Новые ролики выходят регулярно.
Может кому-то придется по душе, как и мне.
BMW Alpinas
http://www.youtube.com/watch?v=ChEYYS_DPac
правильно говорят, где-то коротит проводка. у самого на е39 было такое. перетерся шлейф под рулем (не правильно установлен был). тогда помогало скидывание клемы с аккума. пока не нашел причину.
Нажми на кнопку AUTO и у тебя засветится. В автоматическом режиме обороты вентилятора регулируются. И все остальное.
Как-только нажал кнопки +- режим авто выключается ;)
Ну это уже совсем из области фантастики.
В е39 нету поддержки кириллицы. И переходник тут не поможет, даже если бы умел читать/посылать названия в русской кодировке.
Если не ошибаюсь, то русские буквы заменяет на "?".
Кто скажет, под каким номером уплотнитель идет? У меня е39.
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47544/19960600/M/L/41/41_0028
номер 1 или 6?
цены на них на экзисте 100 зеленых.
что за бред?
не новый айпод относительно не дорого стоит. я свой классик на 120 гиг когда-то взял за 700грн. плюс переходник за 200грн равно профит. но все это - удача :)
вообще, если брать эмулятор, то лучше под айпод, чем под флэшку. из-за возможности переключаться по плейлистам, артистам, трекам и отображения информации на миде, а не просто номер папки и номер трекак (в случае флэшки).
У меня только айпод и аукс. Без флэшки.
Выглядит он как-то так:
http://www.car-cd-changer.net/en/product/product-more.asp?id=444
Видео там особо не о чем снимать.
Просто на миде (или на панели приборов) отображает инфу о треке, либо другую инфу: название плейлиста с айпода/название...
Год назад случайно надыбал на аукро Charmlink. По шаровой цене где-то в 200 грн.
Работает с AUX + iPod. Очень доволен. Управляется с руля, отображает инфу (название трека и тп) на мид и на панель приборов.
Единственная проблема - при выключеном зажигании потреблял ток. Пришлось резать провода :)