Результати пошуку

снимите клапанную посмотрите на цепи, если целые - меряйте компрессию. Если 0 - замена клапанов/цепей (если ничего больше не побило). Но дешевле купить мотор. Если необходимо могу посодействовать.

+1 к везучий) Значит вал не прокрутился после обрыва а сразу заклинил... или есть трабл во второй голове)))) что скорее всего)))

подковырни отверткой, они там на защелках.:blush:

не мучайся, сними карту займёт - 1 минуту, вставь ручку защелкни отверткой фиксатор- 1 мин, поставь карту - 5 мин.

Не более 3х зубов на венце, с люфтом 4-5 зубов ставил, но это на грани, после 20ти тысяч км начинался чёткий стук.

а мну открывается другое видинье, ибо всем до последнего было на всё пох.... Вот и эта ситуация возникла. На слёте все кто хотел быть на именных номерах были!!! а кто не хотел - необходимо обвинять только себя самого! И НЕ ВАЖНО У КОГО БЫЛИ НОМЕРА, ибо такие вопросы решаются НЕ В ПОСЛЕДНЮЮ...

+100500)))

допоможем. Нехай росте здорова!

к кому обращатся на запись?

только е39?

+100500, проверить шланг и клапан, если все хорошо, вакуумник в мусор.

да, я в Виннице 067 876 10 54

в понедельник еще пороюсь. СПС!

Уважаемый, вы сколько е28 разобрали своими руками а сколько ВАЗов? Если не знаете не сорите в теме и не вводите людей в заблуждение. Кузов без крыши - 200-210 кг, + крыша около 40ка кг. Итого по весу в районе 250 кг.

попробовал.... у ланча кагбЭ не нашел функции калибровки... мож протупил.... ;Ребят, Вы все правильно писали?

200-240 кг, в зависимости сок пластмассы и остатков на кузове, проверено много раз)))

пока в наличии есть тип 1 р17 на 8 дюймов ширины. Под заказ можно привезти.

ты с Мишей знаком? Если да, я тебя завтра жду у себя)

СПС, завтра попробую по результату отпишусь.

Спасибо! В наличии только ланч... Насколько проблематично это сделать и если не затруднит опишите пошагово инструкцию. Заранее благодарен.