Результати пошуку

Доброго вечора. Авто Е34, стоїть кліма ІНКА На центральному дефлекторі є регулювання тепло і холодно. Викладую, що мене не влаштовує. Якщо регулювання температури поставити на мінімум, то все працює ідеально. Всі сервоприводи і заслонки рухаються правильно. А вот якщо поставити температуру на...

Ремонтный комплект поршневых колец 83,980MM(0) 11 25 1 713 192 до 09/1992г.

Так ви пробували закрити долонею розходомір?В м50 не так вже й багато може бути підсосу повітря. По шипінню нічого не визначиш, оскільки М50 доволі шумний мотор в цьому плані, коллектор пластиковий і шипить не слабо=)Запалення в м50 не виставляється. Все зводиться до регулювання валів. А чим...

Ось так вот почитав і зрозумів, що оптимальний варіант на зиму це 225/55/16. Шип не шип це вже залежить від погодних умов. Якщо гроші на гуму і диски є, то і на 17их можна кататись, але не бачу сенсу зимою на таких їздити...Якби ще хоть дороги були норм. Хоча тут кожен сам собі вирішує, що...

Про ширину я теж вот думаю. Напевно поки сам не спробуєш не зрозумієш. Але думаю, що широка гума на зиму не йде.

:biggrin: то точно=)

Такого розміру резина теж не дешева. Не хватить напевно бюджету в мене на нову.А на б/у їздити не хочеться. Може все такий і перейду на 225/55/16. їздити зимою на 17 чи 18 не бачу сенсу. Це вже точно перебор=)

у богатых жизнь другая=)

Мені ось теж хотілось би такий розмір.цікаво як на ньому їде машина. Жорстко чи мягко.

Всім привіт! Стало цікаво, хто на чому їздить зимою. Найголовніше мене цікавить розмір колес. Зимою я катаюсь на 205/65/15, але дуже хочеться перейти на 16шки. Думаю що робити?Їздити і надалі на такій гумі чи перейти все таки на 16ті. Літом хватає мені їзди на 17шках, а вот зимою хочеться...

Теж плюсону. Якщо токарь знає свою справу то все буде без биття. Ну буде там сотка чи дві. але це не вплине на гальмування. Все ж таки на токарних станках точать і більш відповідальні деталі ніж гальмівні диски, і биття ніякого немає.

Думаю доречно буду написати які відчуття в мене були сьогодні. Вчора, я був на емоціях, і міг щось не адекватно оцінити. Самі розумієте як воно буває. Сьогодні матався по місту, туди сюди. Їздив і швидко і помалу, по різному. І ось що я скажу. Радію як дитя мале=)При гальмуванні машину ловити...

В мене було колись що в калюжу вскочив и повело диск. Але ж після проточки ще гірше стало. Щоб впевнитись тут краще індикатор часового типу поставити прям на машині і перевірити.

https://www.youtube.com/watch?v=KOpW1ODvH2o

десь бачив як на машині прямо точать.

гуд. я думаю що диски просто після станка бють, вот і всі проблема.

"точили на станку токарному" цим все сказано!!! 99% що буде биття після проточки в станку. Скоріш за все що не належним чином відцентрували осьове биття.

Цікаво коли "Нова Поліція" зявиться в маленьких містечках, типу нашого. Коли Майже 100% населення знають один одного в лице=)Які ж методи боротьби з правопорушниками вони в нас будуть використовувати?Кожен 3-5 кум, сват, брат. Я вже не дочекаюсь коли вони до нас дійдуть. А ще цікаво як вони...

Як той таксюга їх там не порозвалював. Такий здоровий=)Якось вони ще гуманно його заламують, щось там панькаються з ним. На мою думку якщо винен і пручається то треба більш жорсткі методи використовувати. Або щоб поліція в рукопашну хоть могла от таких велетнів ламати по бистрому=)

а направляючі суппортів?точно цо в дисках таке як треба?ну всяке буває=)