Результати пошуку

Ап, ищу шлейф е46 под лепестки 61 31 8 379 091

Полиуретан очень так не плохо хавает рычаги.

да это он, но по моему он левый. Там 2 разных артикула. Различие с дорестом не подскажу. И учти если у тебя полный привод, там другие рычаги

лучшее что может быть - рычаги со съемными шаровыми Мейле, стаб от м3 и полиуретан вместо сайлентдлоков редуктора. Ну и сайлентблок от з4м

е90 имеет недостатков не меньше чем е46 ну в принципе как и любой кузов. Моторы намного проблемнее. У дизельных 2л моторов цепь со стороны кпп, что раз в 100 усложняет ее замену или замену башмака. 3л дизель в принципе везде одинаковый. если ксенон на фарах, он часто оплавляет стекло на фарах...

До ста ф30 сложно найти дорест. А ты про е46:biggrin: Как раз до ста в Германии е46 начинаются от 10к евро.

Должен заметить что угол кастера при этом увеличивается и колесо уходит вперёд на 0,5 см. Что собственно напрямую влияет на остроту управления и колейность. Первое увеличивается, второе уменьшается

Видимо у человека бюджет 5к и хочет взять е46. Мне вот интересно по какому принципу хорошая е46 в Украине должна стоить меньше чем например в Германии. Достойная е46 с мотором м54 или м57 в Германии будет стоить 5-7к

Коробка контрактник - кот в мешке. Качественная работа по оживлению своего коробаса встанет тоже в хорошую сумму. Я свою коробку ( 5hp19) - замена саленоидов, замена всех фрикционных пакетов и ремонг ГТ с заменой естественно всех резиночек вышла в 1.8к с учетом того, что все таки у меня была...

Хватит томить :l_moto: жалко нет смайлика с попкорном :)

Живых 90 кузовов за 10к? Хватит себя обманывать! Если салоны с "дырками" не к тебе и что бы вообще муха не ипалась то тут явно не 10к за е90. Объективно если сравниваешь разные кузова разных эпох - сравнивай хотя бы моторы одного обьема. Я тебе скажу реально мне бабки ляшку жгли 4 месяца и...

В комплект входят левый и правый сайленблок для перепресовки в серьги. В родные и не родные серьги впрессовывается без проблем, на серьгах и на сайленблоке есть метки как правильно поставить сайленблок.

хорошие е46 с 3л моторами уходят +- за 11к Большую роль играет комплектация. е90 с 3л мотором в достойном состоянии ты не найдешь даже за 15к. Свою е46 брал год назад. Бюджет моральный был в пределах 12 но за тачку в "одеяле". В принципе так и купил. е90 смотрел с 3л бензом - до 15к одни дрова...

Перепресовывайте от з4м и радуйтесь. Он цельно резиновый и гораздо долговечный и к тому же жестче. Я так келейность победил 31107838575 вот их номер

Ап. Ищу комплектный оригинал

Апь

Апа

Апь

Опача

Ап теме