Результати пошуку

Благодарю. Что касается впускного распредвала, то делал вместе с мастером. Все по книжке. Все углы, моменты, затяжки. Буква в букву. Единственное что не проверяли работу ваноса подачей воздуха (как описано в книге). Нет приспособы. Все остальное делалось по учебнику. Не представляю как мог вал...

Очень вряд ли... Делали люди. которые занимаются ремонтом моторов. Хотя уже ничему не удивляюсь..

Подсос сегодня проверили. Отсутствует. Коррекции по зондам обнуляли Инпой (если это то, о чем думаю). По распредвалу возможно правы. Сегодня был у электрика. Приговорил 3 из 6 катушек. Также диаграмма показала вялый всос поршневой группой. Говорит что перекрытие клапанов нарушено. Возможно...

Был бы такой специалист как Вы поближе - я бы не ездил по гаражам в поисках мастера.. Жаль до Вас 450 км.. Приехал бы не задумываясь.

Подсос не исключен, не проверяли. Доберусь до моторного отсека - обязательно проверю. Коррекции по зондам подскажите как обнулять, не делалось (не знаю как). По распредвалу ставите в тупик... Валы стоят по линейке. После установки (как предписано по книге, по передней ВМТ, также стопорили через...

После получаса езды, Автоком ошибок не показал. Расход упал на 3 литра (по сравнению с ездой на Польском датчике). Но радость длилась недолго... Сегодня после обеда начались чуть заметные рывки, к вечеру перешедшие в явные, особенно при наборе. Холостой стал неравномерный, стал падать почти до...

Поставил ДПРВ Сименс (б.у.). Почистил свечи (все были мокрые). Видимо Польский датчик не работал нифига и форсы лили когда хотели. После чистки свечей и замены датчика мотор выровнялся. Разгон от холостого до отсечки равномерный. Ниже выложу скрины с Инпы:

Возможно. Не буду спорить. Я не спец. Был бы мастером - не писал бы сюда и не просил о советах.. Поставлю нормальный датчик - сделаю скрины и выложу.

Да, распредвал (судя по градусам) стоит ненормально. В интернете пишут что должно быть 25, а у меня 4 с копейками. В тоже время ровняли метки, хороший мастер. Все делалось по букварю. ВМТ определялась не только по передку, но и стопорилась штифтом сзади, через маховик. После этого ровняли вал...

Ниже выложу скрины с Инпы в реальном времени:

Дошли руки до Инпы. Ниже выложу все что получилось. Всего 2 ошибки: Первая ошибка, как я понимаю, что то с выхлопной системой. В Автокоме тоже бьет по выхлопу - клапан ЕГР. Сразу уточню, что в машину залита прошивка без ЕВС. Думаю с другой модификации, где есть клапан ЕГР. У меня его нет...

Да, понимаю, что в ЕТК схемы, а не реальные картинки. Поэтому и задал вопрос, т.к. у товарища стоят обратно моим. Что касается покупки новых лямбд - тут уже каждому свое. Можно добавить к цене двух лямбд еще 150 $ и купить другой пенек м52в28). Ну да ладно, тема о другом.. Как найти и побороть...

Зачем такие сложности с просмотром ошибок, на какую ругнется.. Недавно менял вторую лямбду. Помощник сверху тянул за провод, который я снизу подавал. Да и не раз уже смотрел какая лямбда в какую часть коллектора вкручена. С уверенностью, что первая (от морды) вставлена в разъем, который ближе к...

У меня наоборот...

Про оригинал бмв в Сименсе читал конечно... Все эти ремонты и поиски неисправности пока не позволяют купить новый в оригинале. А старые все в таком же виде. ка ки мой, с посыпаной проводкой. Что касается лямбд - не столь сложно потянуть за провод и посмотреть какая лямбда. Если стоять слева от...

На форумах при таких признаках (провалы, рывки) иногда грешат на расходомер.. Думаю проверить тоже. У кого какие мысли еще будут?...

Дошло дело до замены датчика распредвала. Оказывается на старом датчик оплетка около датчика посыпалась и голые провода переплелись и касались друг друга. Заменил на новый (Делфи), почистил свечи, собрал. Мотор работает почти хорошо (на холостых). При резком нажатии на газ - набор оборотов не...

Гыркающий звук появился уже после сборки. Придется снимать снова. Благодарю за совет. Обязательно замерим. На счет пружинной шайбы - благодарю, думаю при повторном снятии крышки для проверки положения ваноса, поменяю ее.

Следующим этапом планируется заменить ДПРВ. Думаю что виновником рывков и провалов является он, т.к. при визуальном осмотре выявлено повреждение внешней оплетки и экранированная часть провода висит наружу. Состояние остальной его проводки не стал проверять, т.к. новый датчик еще не приехал..

Пока удалось привести фазы в нормальное состояние. Вот что увидели после снятия крышки, установки ВМТ по передней метке, а также фиксатором шкива колена с тыльной стороны, как и предписывает букварь) Сразу стало ясно, что предыдущий мастер всего этого не делал, судя по грустной картине положения...