Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
В любом случае при возвращении будет глохнуть, ибо ты раскрутил его, и он постепенно останавливается, смотри сначала резистор, потом лезь к моторчику...
там надо менять кусок крыла вместе с местом под бензо-бак, так как там тоже гниль.. Лучше всего зять на разборке часть крыла вырезать и вварить тебе, имхо(сам занимаюсь сваркой)
Резистор 100% пошабашил, который стоит у ног водителя, попробуй придави (или пропаяй) контакты, но пайка держать не будет, так как пружина греется, лучше всего замени на бу, рабочий. Кстати проблема распространенная у 34рок.
Как по мне так у всех е34 колёса стоят домиком, да когда ставишь пружины новые еще и с про ставкой, они становятся ровнее, но не ровно, если кто уверен что у него на 34 колеса стоят ровно, то пусть возьмет уровень и прикинет, и посмотрит что получится... А вообще чем ниже 34ка тем сильнее у нее...
Здравствуйте всем одноклубникам, зовут Вова, работаю в семейном бизнесе (занимаемся лесом) мне 24года, можно сказать уже женат))) владею лично свое 34кой 1 год, до этого была BMW e34 у отца, пробыла она у нас 8 лет, но пришлось продать 2 года назад, так как покупал другую машинку. Вообще...
Попробуй отключи расходомер, потом заведи, может проблема уйти, только будет не большой провал на малых оборотах. Только отключай и подключай на заглушеном моторе.
Попробуй долить масла. А вообще если нет уровня горит ошибка Oelstandmotor, еще может быть косяк в масляном стакане, так как датчик стоит на стакане если я не путаю не чего, то может уходить масло, а масло уходит из за масляного насоса или маловероятно но тоже может быть из за самого стакана...
Вообщем мужики, такой вопрос. Есть 530 м60 на автомате, по идее редуктор стоит 3.15, посмотреть точно не могу так как табличка затертая. Хочу установить редуктор с блоком, и вот он вопрос, стоит ли ставить на его на автомат, если да то с каким числом 3.73 или 3.45? может кто заморачивался...
снимаешь датчик, берешь обычный тестер, подключаешь к датчику, и прислоняешь его к чему то металическому, если есть какая то реакция, то рабочий если нету то увы, это обычный индуктивный датчик, как на абс и везде, все они так проверяются. Еще он должен хорошо магнитится.
ездил на прошлой 34ке на р17, резина была 235/45 по кругу, колейность присутствовала, даже при новой ходовой. Сейчас другая 34ка на р18 37стиль. резина перед 225/45 зад 265/35, в полне комфортно себя чувствую, конечно подрливание есть не много, но держит в поворотах просто отлично, сотру 265ю...
Спасибо огромное. Рамки пришли. Качество на высоте. Хочу отметить, что пришли в Харьковскую обл из Киева, не смотря на ситуацию на Украине. Еще раз огромное спасибо.