Результати пошуку

Не опускается скорей всего из за того что тросик выскочил из паза на рукоятке за которую вы дёргаете для затяжки ручника. Снимите чехол на ручнике и посмотрите в глубину, по ходу тросиков, а там видно будет, на месте или нет. Из за того что тросики мимо пазов проскакивают, может и не затягивать...

ребята, если грешить на крыльчатку, то вибрация может возникать и на холостых. газу дал, пошла дитонация, обороты скинул, а двигло на холостых продолжает колбасить.

100% экономии нет. действительно расход может даже увеличиться.

подушки двигателя впорядке или нуждаются в замене? бывает такое, что при повышении оборотов двигатель смещается со своего места и передаёт вибрацию по кузову. но такое происходит при убитых подушках.

Даа, цена соответствует состоянию. Машине реально повезло, что попала в ваши руки. А то была бы ей смерть. Так как сам непосредственно занимаешься восстановлением, в этой покупке есть смысл. Молодец что взялся за этот не лёгкий процесс восстановления! Удачи!

Сил и терпения тебе, на восстановление. Предидущий хозяин не слабо потрепал машинку...

А что по поводу датчика аварийного открытия дверей? Я сам не пробовал, но у себя видел. Слыша, что можно ударить по днищу в районе задей сидухи там где находятся куча релюшек и блоков управления. Там же рядом и стоит датчик аварийного открытия дверей. Попробуйте, "чем чёрт не шутит ". :)

Думаю так, если ваша трапеция настолько разбита, что перестала работать ёе скорей всего не стоит восстанавливать. Купите хорошее б/у и не заморачивайтесь. При сильно разбитой трапеции, убиваются не только втулки, но и оси. Получается неравномерный износ оси. Вы просто не запресуете оси после...

Молодец!!! Приятно и радостно за машину, попала в хорошие руки. Удачи!

+1 там ему не откуда взяться. да и по ходу, он скорей всего в помпе должен был застрять:shok:

+1 Как минимум труба усилитель. Но если у вас двери старые, а вы хотите поставить рейстал, то вам необходимо брать двери с замками так ка ваши старые замки не подойдут. Ну и с проводкой повозится придётся.

как по мне, так просто свою старую проводку вкинешь в новую дверь, а привод центрального замка (если будет отличаться) поменяешь клему и делов.

Ручки это мелочь, главный головняк это проводка. Для того что бы не колхозить, нужно ставить в рестайлинговую дверь проводку и всё что с ней связано из старой двери. Либо возиться со штекером между дверью и кузовом.

если нет доп. помпы, то это нормальная работа. если доп. помпа есть, то скорей всего она не работает.

Точно МОНСТЕР! Хотелось бы уже по весне увидеть это чудо на дрифте! Удачи в продолжении этого проекта!

:rofl: извините не смог сдержаться. теме ап

+ 1 Стоковых не то что на 2 круга хватит. Порой по городу активно проедешь или куда то торопишься, потом тормоза горят. А погонять, так это просто необходимость ставить что то посерьёзней. Тоже собираюсь менять тормозную систему. От вакуума до трубок, колодок и супортов.

Такую машину ни в коем случае на свалку нельзя. У меня такая же, с таким же двигателем была, только 2,5. Дури в этом движке хоть отбавляй. Молодец что собрался с силами и восстановил! Спойлер может и не супер, но к общему дизайну авто подходит. Если бы был классический стиль авто делал, то он...

:) логично! Регулировку я упустил:blush: кнопки от е34 отпадают сразу

Мне кажется, проще всего будет, взять проводку от е34, так как и кнопки у вас от е34. А на маты подогрева всё равно идёт два провода, что на е34,е38,е39 и т.п. И к матам от е38 пристроить фишку под проводку е34 и всё должно работать. Я не ошибаюсь?;)