Результати пошуку

правильно сделал,что купил.самое главное в машине-это кузов.потом уже двигатель.а все остальное вообще ерунда.а то что тупит-настроишь.удачи!

абсолютно верно.но!вылизанная тобой и кем то-это две большие разницы.и многие от самого процесса воссоздания уже получают огромное удовольствие...забавно другое,что речь шла о надежности и дороговизне эксплуатации,а в смете цены только на "цяцьки".может я и не разбираюсь,но я не знаю бмв дешевле...

причем здесь мозги?или вы подразумеваете под мозгами "головку" ТНВД?или вам дали "головку" без крышки?"головы" насосов при желании взаимозаменяемые.

тоненькая шлангочка с впускного коллектора на датчик давления наддува,на клапан управления егр,на жалюзи радиатора(если есть).тоже по памяти.может сорвало,а турбинки на этих моторах все масло гонят-вот и "капает".

классная!это та,что и здесь продавалась?

молодец,что отписался.только жаль вложения не открываются.

конечно,это уже через чур.такое я тебе и не советовал..1,27ом должно быть.нет-выбрасывай.

когда то читал,что можно отремонтировать.сами даже самодельные собирали с корпуса шприца:).прозвони (измерь)свой.может он целый.

вот и наглядная картинка разгадки.что тоже неплохо.у тебя на фото видно-планка крепления датчика имеет регулировочный паз.самому регулировать не доводилось,но вычитал,что зазор между штивтом на маховике и датчиком должен быть 1,3мм.

я даже е38 видел с мех.ТНВД(м51):)а ставят,потому что настроить нормально не могут свой м51.и едет бодрее относительно не настроенного...

жаль.значит не работает..давай,проводку проверь.есть у тебя распиновка блоков?

от датчика коленвала до компьютера..на тахометр сигнал и идет с датчика коленвала(через компьютер,конечно)..про тот разьем пока не заморачивайся.ерунда то все..самодиагностика делается при заглушенной машине с включенным зажиганием.поищи здесь на форуме.и я писал,да и не только.в теме...

а самодиагностику делал?что показывает?

правильно.это контакты электромагнитного клапана муфты опережения впрыска.но в твоей ситуации это не причем..а у меня не запускается без датчика коленвала..собака в нем зарыта.проверь проводку от датчика до блока управления двигателем.

я понимаю,что ты тоже не можешь все сразу написать и может даже не считаешь это нужным.но тяжело что-то посоветовать,не зная реальной ситуации..ничего не могло сделаться с тнвд просто от перестановки двигателя в сборе.но я то не знал,как все было.ладно,подачу не трогай,а бегунок посмотри,чтоб не...

так,дырку мы опускаем-она там есть!.я уже тебе писал,что такое может быть при неработающем датчике коленвала.а компьютеры твои остались?давай проверим,не подклинивает ли дозирующая муфта.если нет,то не настолько ли завышена подача.сними крышку головки тнвд.смотри на бегунок.включи...

может где-нибудь процесс описывался?

а можно,если не обременительно,сметку приблизительную?какой редуктор поставили,какой кардан?спасибо.

не может быть,чтоб дырки не было.просто ее не нашел.по прочитанному и так все правильно сделал...а как обороты поднимает?до какого значения?а двигатель менял в сборе,вместе с тнвд?ты видел,как этот мотор на другой машине работал?а маховик твой или с другой машины?

если ответить однозначно,то-"самое небольшое смещение распредвала" не может быть плохой тяги у двигателя..но все складывается из мелочей.там чуть чуть не так,здесь чуть чуть не так,а в итоге не тянет и т.д.совет простой-сделай как полагается.и 2мм это много.и смотря в какую сторону.сейчас ремень...