Результати пошуку

Вы приобрели сцепление для двух массового маховика ,стояло для обычного.Следовательно возникает вопрос ,так какой у вас маховик установлен?

Соостность коренных опор проверять еще надо.

https://tis.bmwcats.com/doc1049441/

Я даже ошибся 6л концентрата это 4 банки,4х250=1000гр.

Во первых,12л это общий объем ОЖ ,где должно присутствовать 6л.концентрата и 6л.дисцилированной воды,ну никак не чистого антифриза. Во вторых концентрат при желании можно купить от 210...250 гр. Итого 6 х 250=1500гр. воду не считаю.

Расход масла у двигателя какой?

Ну на самом деле причин термической перегрузки поршня может быть гораздо больше,вы озвучили те, которые самые популярные в широких кругах автолюбителей.Eсть еще вариант нарушение охлаждение днища поршня по средством маслянной форсунки.Например при монтаже теплообменика в канал могли попасть...

Это гипотеза, причем вилами по воде писанная,я этих теплообменников столько наменял за свою практику и смею вас уверить ни у кого поршень после замены не прогорал. Учитывать надо все факторы технического состояния двигателя и характер повреждения деталей... Вы бы фото выложили сюда для общего...

Начнем с того ,что кросс номера 16 14 6 752 368 по пирбургу должен быть 7.22013.02.0 а не..., https://benzonasosbosch.com.ua/p45261750-avto-benzonasos-pierburg.html

Отключить клему кабельного наконечника Х819 главного провода подачи питания от держателя предохранителей,находится в багажнике спереди слева.

Именно расточить, можно любой материал блока из применяемых в автомобильной промышленности.

http://www.ab-engine.ru/smi/02-2004nu.pdf

Я вас прекрасно понимаю ,но из двух зол в этом случае надо выбирать меньшее ,я бы не стал точить цилиндры под каждый поршень,а оставил бы номинальный размер цилиндров,пусть лучше перекладка поршня будет шумная, чем перспектива режима полусухого трения и прихвата порншня в сечении оси пальца со...

Ну если вы считаете что это уникальная технология ремонта то вы глубоко заблуждаетесь,все это проходили лет 20 назад,нарушение уставного теплового зазора между поршнем и стенкой цилиндра как правило приводит к весьма печальным последствиям ....

Ездить и заводится будет на б.у поршнях не проблема ,вот главное добиться чтобы не работал двигатель как раз как гай шумит или ведро с болтами ...

При заблокированном приспособлением коленвале поршень первого цилиндра должен находится вверху(в конце такта сжатия) ,выверните свечу...и не надо больше ничего откручивать .Если не доходит до вмт при заблокированном кв значит произошла не правильная установка маховика.

Не мучайте двигатель,компрессия очень низкая либо вообще нет.

Маховик должен стать на центрирующую втулку диаметром 14.5мм,это и есть его правильная установка... Компрессия присутствует в двигателе?

Начинаем с проверки блока вентиляции...