Результати пошуку

Место штатной установки е39... Туринг.За спинкой заднего сиденья в багажнике(облицовка снята) Седан.Справа...

https://avto.pro/part-11257516838-BMW-740/

NIPPON PISTON RING / NPR он же NPR EUROPE он же в прошлом Schottle Motorenteile GmbH. (SM) .

Не только,если меняется тип и емкость акб еще и кодировать надо...

Любые хромированные(!) кольца дадут хорошую износостойкость как при работе по чугуну так и по технологии покрытия типа алюсил (силумал).Наборы колец предназначенные для работы по алюсиловому покрытию полностью подходят для работы по чугуну.Ничего не надо менять!

0_это стандарт 00_это увеличенный размер на 0.70мм(м62) под этот размер идут свои ремонтные поршня.На стандартные поршня ни один здравый человек не поставит промежуточные кольца(00) и наоборот. Здесь тоже существуют свои правила...

А если взять 200л. бочку еще дешевле выйдет .А надо для частичной замены всего 5л.Не надо манипулировать фактами.. https://akpp.com.ua/zaptchasti-akpp/masla-dlya-akpp/Масло-трансмиссионное-FOSSER-ATF-8-Speed-1л Это масло для 5 ст.автоматов,речь идет о 8 ступенчатых. Я вам сам могу помочь)...

Причем здесь кузов е46,на нем что устанавливался 8 ступенчатый автомат? 1л.масла для 8ст.коробок=19$,для 6ст.=9$.Фильтр от 70до100$.

Полный комплект прокладок и сальников на коробку стоит только в районе 8000гр.это без сепараторной пластины мехатроника и т.д.Как вы себе представляете ,например, чистку ГТ без его разрезания...Разобрать и очистить полностью, это фактически означает полный ремонт акпп.

Для частичной замены масла в 8нр45 достаточно 5л.полный объем по паспортным данным 9л. Если работа акпп перед заменой масла была адекватная то после замены масла хуже(!) не будет... Я думаю,что ответственность, несете вы в первую очередь за состояние своего автомобиля ,что уже пробег 140 тыс...

QUOTE] як я зрозумів, що після гільзовки треба міняти штатні поршня на якісь інші? Для мотора м62в44 кроме оригинала других поршней нет.Поршня б.у(если они кондиция)и кольца(новые) оригинал для аллюсилового покрытия прекрасно будут работать в паре с чугунными гильзами,характеристики фактически...

Про штатные разумеется...

QUOTE]або так - гільзувати не всі циліндри, а тільки декілька? Не прокатит на алюминиевом блоке еще и с таким диаметром цилиндров...после гильзовки одного или нескольких цилиндров ,стенка соседнего цилиндра после установки гильзы будет иметь деформацию...именно поэтому необходимо гильзовать...

Если бы вы могли действовать не на столь примитивном уровне проверки, как только прочтение и удаление ошибок ,а пользовались еще и чтением параметров двигателя в реальном времени то многие сомнения и вопросы отпали бы...

Нет,не снимете.

Цитата из ТИС http://tis.bmwcats.com/doc1064149/...советую пользоваться на будущее.... Примечание: Для фиксации распределительного вала при регулировке фаз газораспределения Двигатель: M60, M62 Номер СИ: 1 05 92(507) Номер для заказа: 11 2 440 Приспособление для фиксации Состоит из: 1 = 11...

Надо вывернуть две конструкционные резьбовые заглушки ,находящиеся в передней крышки ГРМ, одна заглушка большая расположена напротив шестерни тнвд,вторая поменьше, напротив натяжителей цепей....вывернувши их,можно проконтролировать одновременно состояние обоих цепей...

Может все таки начнем не с генирирования гипотез а с того что зарегистрировано в ЗУ DDE ,коль вы делали диагностику! ошибка "fuel inject system" -это информационное сообщение системы самодиагностики DDE о зарегистрированных в ней неисправностей и не более того...

Ну да, там же собрались все святые люди и живут они исключительно на пожертвования прихожан.))В коробке масло, кстати ,тоже не стоит менять,так решили баварские мудрецы))

Ну так и не доливают масло от замены до замены,перевешивать масло ради интереса никто не будет всех все устраивает>