Результати пошуку

Насос-не-насос..електроника -електроника ..тьфу :) Отключить фишку с датчика скорости на редукторе делов 5мин .. если проблемс пропадет = то електроника, если нет = чудес не бывает ... Далее я бы сравнил по GPS показания спидометра :) и по ЕТК пробил бы совместимость датчика скорости вашего(в...

После автоопределений авта = появляються выбор черным на всех блоках авта .. их можно убирать (кликнув один раз) .. выбираешь один лишь DME и вперед .. на окно типа "не все блоки прошли краткий тест,произвести ?" отвечаешь нет ...

:blush: А что вам коментировать ? DMS = DME EMS = EML (очепятки в ДИСе скорее всего) В блоке EML у вас ошибка = прочитайте отдельно блок EML или дисом или инпой что за ошибка там, будет известна ошибка = чтото да подскажем.. не умеете считывать ошибку с блока = тренируйтесь (на кошках...

Т.е. метки перестали смещаться ? или они вообще никуда не смещались ? странно както - но если бы цепь перескакивала (смещались метки) - как вам рассказывали специалисты с баварий = то програмирыванием DME и выполнением теста ваносов = ничего бы не изменило ...

пишешь пишешь .. а они хренась и старый бекап навернули = посты попропадали .. хм неужели сложно делать скриптом бекап базы каждую ночь ??? Вроде форум по BMW а ломаеться как старый ЗАЗ :(

Результат диагностики каков ? Что EML кажет ? параметры все в норме ? положение ХХ регистрируеться при отпущенной педали газа ? температуру двигателя адекватно видит ДТОЖ ?

ооо даа .. а можно результат переговоров както заснять или на диктофон ? (просто ради праздного интереса) :)

если нет мата присутствия в комплектаций = сработают при ДТП две лишних подушки .. и то смотря как удар сателиты зарегистрируют (боковой,фронтальный и.т.п) ...

У автора скорее всего банальный подсос .. ибо 3.5-3.8бар давление как при отключенной вакумной шлангочки на РДТ .. а если нет разряжения на РДТ нормального = подсос обыкновенус ..неоткуда разряжению взяться на РДТ чтобы 3бара выровнять давление в рейке .. ДМРВ заткнуть, сигаретным дымом...

Бывает .. но давление у вас скорее всего в рейке было 5-6бар при этом .. просто при таком давлений запорная игла форсунки открываеться процентов на 50-70... из за этого нехватка топлива = обедненная смесь .. при 4рех барах (как ТС пишет "коло 4 бара" ) форсунки так себя вести = ниразу не...

А сколько к мату проводов по вашему ? (аж заерзал на стуле)

Не так .. лямбда будет показывать текущую действительность (если диапазон лямдарегулирования завален в бедную или богатую сторону) .. например если постоянно висит 0.2-0.4в = бедная(лямдарегулирование не вытягивает= мало топливо поступило в цилиндры или подсос) ... если же наоборот 0.6-0.8вольт...

1.Форсы любые - с наилучшим распылом (но чтобы наливали не меньше чем родные).. 2.Расходомер поставить современный с волги 3110 (так как найти родной не с убитой графиткой тяжело) .. данная переделка опробывана мной не раз .. =...

Напомнило : http://www.youtube.com/watch?v=HgGIW3j3M1w

Если "зуб дают" так оно и есть значит .. но проблемма собственно и началась у вас с гидронатяжителя (перескочила цепь..отключение датчика и поведение мотора = тому пример) .. далее скорее всего был неверный диагноз по ваносному соленоиду .. далее вы поменяли кучу всего(ненужного впринцыпе) = в...

Гидронатяжитель цепи ? (натяжка ослабивает - цепь перескакивает) ..

(так как месяца 2 назад была у меня эта машинка, посмею отписаться) Адитивная на обеих сторонах +15 .. присутствовали ошибки по обедненной смеси .. На шлангочке РДТ разряжение практически отсутствует ... если создать ртом разряжение на РДТ = то давление в рейке приходит в норму 3.5бар как...

1.Оказываеться можно и без пайки .. нервно курить вечером Tool32 (из пакета софта инпы).. 2.Именно на 1998г.в E39 M62B44 Motroic 5.2.1 = нет ... только два ... Собственно вот : (и так также в autodata и vivid_workshop) .. и физически также нема там 4ех зондов .. два штуки .. а по диагнозе...

1.Нет 2.У вас была просто рассинхронизация (потеря в одном из блоков переменного кода) но был одинаковый ISN так как блоки не менялись = вас помогло "востановление синхры - т.е. регенерация переменного кода" .. 3.Попробуйте поставить с точно такого же авто блок DME и сделать синхронизацию - у...

И даже замена DME через кодирование DISoм ничего не даст кроме заливки нужной прошивки и коррекций VINа .. (прочитайте пару посто назад мое сообщение) .. И дис и инпа и бобер умеют это делать(синхру DME_EWS) ..но пока ISN будет разный в DME-EWS синхронизаций не произойдет ... RTFM! (isn это...