Результати пошуку

Пробовал несколько раз, после того как были красные свечи от 95 го пульса и мустанга. Единственная разница для меня между вог, окко и анп это запах выхлопа. Машина без катов и от анп очень вонючий выхлоп. По тяге разницы нет.

Конечно не е39, но за хлебом норм ездить))))

Да. Но они не идут как отдельная деталь по етк

Я не за это! Должны быть механизмы решения таких проблем, отрубили по истечению какого-то срока и всё, вопросы закрыты. А как Вам то, что газ для населения в 2 раза дороже, чем для своего завода? То почему бы не покупать доллары каждый месяц не ложить их под кровать и потом по суду продать их и...

Как вариант приехали из Буковины и обозначили себя.

"Определенная категория граждан нашла "лазейку", чтоб быть "не как все". Причем момент в том, что "правила игры" были озвучены изначально, и они их приняли. " Я за таких только рад! Так как я не устанавливаю некоторые правила, а если я играю по чужим, то это не значит, что они мне нравятся и...

Я с Вами в корне не согласен, у меня либертарианские взгляды. Я за платное образование, за платную медицину и за то в том числе, чтобы не было этих конских налогов и поборов. Какого я должен отдать свои КРОВНО заработанные деньги этому государству??? Если даже сам Президент в тени. Почему я...

1)Катализатор уменьшает пропускную разные катализаторспособность за счёт этого хуже продувка цилиндров. Поэтому есть разные по плотности сетки образно говоря обычные и спорт. https://e-a.d-cd.net/47baeeas-960.jpg Всё это влияет на параметры двигателя. Влияют даже такие мелкие детали, на первый...

В Чернигове пусто)

И ещё можно влить не обновляя Id. Что влито никто не скажет. Я бы перешил и всё.

Есть более новая прошивка. Раз есть шнурок то полейте. Но корекции гуляют скорее из-за отсутствия катализатора.

http://etk.bmwsar.ru/numberb/12147502623/E39

это так должно и быть, что отличаются на 1

Одна из причин почему перешел на 0-40, это более качественная основа масла. И как сказал Сергей выше, в мороз однозначно лучше 0. Просто заморозьте в морозилке 0- и 5- и станет понятно

Я бы глянул ещё инпой или дисом

При установке в е39 м52 нужны дороботки коллектора?

Я за 0-40

в прошивке -30.0 -10 10 30.0 60.0 90.0 1120.0 960.0 850.0 785.0 755.0 750.0 есть ещё поправки при вкл климате и

Насос качает 2 -3 сек при повороте ключа в "зажигание". Я бы проверил утром, подключил манометр и включил зажигание и посмотрел сколько набивает после ночи за 2-3 сек.

1200 это замена одного трупа другим. А 6000 это ремонт с гарантией, что будет ездить. Каждый выбирает свой путь сам.