Результати пошуку

Да, ТО - это пройденный этап, пыхлоп Шницер прямой, редуктор 3,15. Может проще будет с компрессором?

Лично я, нашел АКПП от ТУ и поставил рядом со своей старой в гараже. Вот думаю когда выбрать время и попробовать ее прицепить себе на машину.

Хочу ободрить машину...

А что реально для мотора М62в44?? Что нужно купить? И какоб бюджет +-?

Изначально она не текла, появился стук который со временем увеличивался. Потом ее "сделали" и сразу стук то все равно был заметен.... короче эпопея была целая, гильзовали они ее итд.

Ездил, как то, на х-тайп 2.5 мех с полным приводом. Мне понравился, отделка и внешний вид на высоте. Динамика как доя 2.5 была тоже достаточной. Единственное места на заднем ряду как в шкоде тур, а то и меньше. И хочу больше сказать, владелец той машины после того купил себе xk и s-тайп 2.7...

Не советовал бы. Делал когда от на 520й, через месяц переделывал и так еще пару раз... Стучала все равно.

Как то тема затихла! Может кто то может сравнить номера гидроблоков? Или узнать у представителей ZF?

Может поршня тоже s62? Это увеличит объем? Что еще нужно?

Проблеммы те же самые что и у всех Машин - алюминиевые рычаги ходовой) ну и конечно же эта коробка Мультитроник - говно. А так машинка очень приятная, качество материалов на высоте! Полностью алюминиевый кузов, вес как ус тарой А6 С4, может еще и легче. Еще незнаю по поводу конкретно этого...

И как его осуществить?

Если фара рестайл то купить обычные блоки(с сопротевлением) и лампапи Д2С(4300К) + переходники под них. Но я не встречал американок е39 с ксеноном заводским никогда...

Дело в том что ищут повод позадрачивать. У нас и с повышением цены на коммуналку она ниже чем у всех обл. центров страны.

Ремень новый.

Читал сканером, блоки отдельно прочитать нет возможности(

Смотрел компом - тишина

Возможно и поможет но не факт...

Доброго времени суток. С началом сезона дождей заметил что в машине руль стал туже крутиться иногда. Что может быть? Одна из мыслей что где то разьем на сервотороник который заливает и его возможно коротит. Возможно? Машина Е39 540, сервотроник.

Никаких дополнительных датчиков нету? То есть если АКПП от рестайла на дорестайл в сборе с гидроблоком станет?

Понимаю что заезженная тема но!окончательного ответа так и не нашел. Подойдет на дорестайлинговый мотор АКПП от рестайла и наоборот? И так же по поводу АКПП от 4.4 на 3.5 и наоборот. Прошу объективно кто что пробовал и сравнивал? Спасибо.