Результати пошуку

Сейчас вебасто работает как догреватель. Включается после заводки авто и помогает прогреть мотор. У меня было точно так же на 530 дизель. Потом начитавшись интернетов и вооружившись кабелем закодировал ее как стояночный оторитель. В менюшке появилось Aux heating. Теперь ставлю таймер за пол часа...

ASK и Лоджик7 сняты и отправлены Алексею для ремонта и тюнинга) В остальном машина ездит и не доставояет особых хлопот. А вот мою бляху неделю назад пытались угнать, разбили стекло и вывернули замок зажигания. Но она не сдалась) Итого полинял почти на 10000 грн за ночь

G11 это либо зеленый, либо синий. Зачем покупать красный и зеленый? Думаю достаточно открыть капот и открутить пробку расширительного бачка. Зеленый и синий можно смешивать. Красный с зеленым или синим смешивать нельзя. По заводу синий должен быть.

Точно такая же проблема на Е39 М51. Решить пока не могу.

Стас первым делом проверю проводку и сам динамик. Редко у супруги получается вырвать машину чтобы починить, поколупать))

Ага, знаю. Но оригинальный 12700 грн. Я не жадный, но за батарейку 12700 дохиба))) А еще засаду заметил, перестал играть передний левый динамик в дверях. Магнитола видимо просится на ремонт. Там стоит магнитола на мини дисках MD. Вопросик, можно ли ее заменить на СД магнитолу?

Честно говоря хз что за производитель. Приехал на одну контору забирать оригинальный аккум, а он оказался не АГМ. Рядом СТО, где обслуживаюсь, зашел туда, говорю так и так, надо акумыч АГМ. Говорят без вопросов ща привезем. Через час уже все стояло) сам аккумулятор 6300 и установка с...

За такие наклейки я бы руки оторвал.

Заменен и прописан новый аккумулятор AGM 95 Aч. Старый стоял 2008 года, на 110 АЧ. (При покупке машины говориши что акум новый)(( Цена вопроса 6498 грн

СТО BMW СЕРВИС Таки дороговато и не очень быстро

Таки да. Замена плавающих - 870 Замена цапфы - 990 Слесарные работы (высверливание болта) - 450 Развал 450 Юстировка датчика руля - 250 И остальное за рычаги

Вчера забрали машинку с СТО. Меняли задний левый бумеранг и плавающие сайлентблоки. Также меняли пыльник на переднем левом, нижнем рычаге. В правой задней цапфе обнаружили тюнинХ и цапфу пришлось менять. (была просверлена дырка и нарезана резьба, для фиксации плавающего сайлента. При...

После замены мембран ТНВД, клапанов печки и вискомуфты супруга сказала, что расход стал 13-16. Раньше показывало 18-23. Меня это радует)

"Смехопанорама" прям. Один комик пытается переплюнуть другого :spiteful:

Купил бы и у них же заменил. Это -20% от стоимости и гарантия какая ни какая.

Бывает такое, что времени свободного есть всего пару часов. Позвонил, если есть, купил и сразу установил. Кстати вискомуфта на баварии -6900. Оригинал везде только под заказ. Сегодня купил Хеллу-Бехр за 2650 и заменил. Теперь машина едет тихонько))

Сегодня выкроил время и заменил клапана печки и мембнанку ТНВД левого насоса. Так же востановил заводской вариант вентиляции бака. Теперь все пучком. Вискомуфты на баварии в наличии не оказалось. Буду искать по месту и менять своими силами.

Правая сторона климата начала дуть жаром. По ошибкам ругается на правый клапан климата. Клапана куплены, заменю как будет время. Еще заметил что на холодную вискомуфта заблокирована, дует конкретно и газеткой не останавливается никак. Куплю и заменю на баварии

На вібир є декілька варіантив мембран з ГАЗовського бензонасосу))) І товстіші і тонші, але якшо хоч один із вариантів буде ходить 10 ткм, то вважаю метод оправданим)) Собівартисть ремонту меньше 20 грн і роботи на 20 хв

Та жадности нету, супруга сказала заказывай эти насосы и не парся. Но я попытался, да и нравится мне самому ковырятся. Надеюсь проходит долго))